wat kost een auto invoeren uit Duitsland
Bijv. Een audi a4
200 pk
1600 kg
90000 op de teller
Sorry dat deze vraag al eens is gesteld maar ik vond de antwoorden niet duidelij
GoeieVraag is onderdeel van Startpagina. Startpagina geeft al meer dan 20 jaar een overzicht van handmatig geselecteerde links van relevante en betrouwbare Nederlandse websites.
Startpagina is dé (op)startpagina om je zoektocht op internet te beginnen.
Op zoek naar meer informatie over een specifiek onderwerp? Neem een kijkje op de themapagina's van Startpagina.
GoeieVraag is onderdeel van Startpagina. Startpagina geeft al meer dan 20 jaar een overzicht van handmatig geselecteerde links van relevante en betrouwbare Nederlandse websites.Startpagina is dé (op)startpagina om je zoektocht op internet te beginnen.Op zoek naar meer informatie over een specifiek onderwerp? Neem een kijkje op de themapagina's van Startpagina.
Op deze pagina vind je alle vragen in de categorie Auto's. Vragen over boten, brom- en snorfietsen, fietsen, motorfietsen, openbaar vervoer, post en pakketten, vliegtuigen en vrachtwagens en transport vind je in één van de gerelateerde subcategorieën.
Bijv. Een audi a4
200 pk
1600 kg
90000 op de teller
Sorry dat deze vraag al eens is gesteld maar ik vond de antwoorden niet duidelij
Het is goedkoper, beter voor het milleu en stiller. Wat zijn de nadelen?
Hoe kan ik een boordcomputer van een Saab 9.3 resetten zonder bij een garage langs te gaan?
Dit soort beplantingen belemmeren het zicht van de autobestuurder aanzienlijk. Het geeft veel schrik reacties bij veel autobestuurders omdat het verkeer ineens vanachter de rotonde te voorschijn komt. Ik heb aanrijdingen gezien daardoor. Op rotonden waar geen begroeiing is rijdt men veel ontspannender omdat men tijdig het andere verkeer ziet aankomen. Het zou beter zijn om de eventuele begroeiing wat lager te houden,zodat men er als autobestuurder er net over heen kunt kijken,en daardoor het aankomende verkeer ziet aankomen. Vrachtwagens hebben dit probleem niet omdat ze wat hoger zitten. Dit zou een leuke vraag voor Koos Spee zijn denk ik zo !
Toegevoegd na 6 dagen:
De antwoorden vallen mij allemaal tegen....velen zijn de geijkte antwoorden die ik zelf ook wel had kunnen bedenken.
Men zou toch ook een rotonde kunnen ontwerpen die niet al te hoog is en toch een meer duidelijker overzicht geeft. En bovendien voorkomt dat een of andere onverlaat de rotonde recht over gaat steken,zoals uit enkele antwoorden blijkt.
Bovendien zouden alle rotondes en verkeerspleinen gelijk moeten zijn voor wat betreft ontwerp ,zeker voor het voorrang/of geen voorrang geven van fiets verkeer etc.
Dit geeft namelijk veel gevaarlijke situaties,voor wat betreft de fietsers ,maar ook voor het auto verkeer.
het is nog een compleet bestickerde (in recente kleuren)ambu, incl blauwe lampen en sirenes
GoeieVraag.nl is onderdeel van Kompas Publishing