Vervoer

vertrek op 10/10 om 8 uur met vliegtuig naar Cuba. Moet dus om 6 uur op Zaventem zijn.

Heb hier een auto merk ford ka van 2000.
Mijn vriendin reed al een tijdje rond met het gevoel dat als ze rond reed de auto veel toeren maakte iedere keer ze schakelde en niet meer zo optrok gelijk ervoor. Nu toen ze op de autosnelweg aan het rijden was begon ze een verbrande geur op te merken van rubber. Iets verder is ze dan aan de kant moeten gaan staan want uiteindelijk kon ze ook niet meer schakelen.

Mijn vraag is nu aan wat dit kan liggen? Is dit de versnellingsbak, de versnellingskabel of iets anders wat kapot is??

Ik onderneem zondag of maandag een tocht met een boot vanuit Stavoren naar Enkhuizen. Ik vroeg me af of ik simpelweg tussen de rode en groene betonningen kan blijven om die weg af te leggen, of zijn die betonningen en enkel in de buurt van de 2 steden? En kan ik op de navigatie van mijn telefoon ook zien waar ik ben terwijl ik op het Ijsselmeer ben?

Toegevoegd na 56 seconden:
(foutje gemaakt: zijn die betonningen ER enkel in de buurt van die 2 steden)

Vaak hoort je als er bij een verkeersongeval met een fietser/moto een schoen ligt dat die het niet heeft overleeft. Is dit echt zo of puur toeval?

een schoen hoort toch vast te zitten?

Een normaal schip kan voor anker gaan als het zonder motorkracht op dezelfde plek wil blijven.

Een duikboot wil soms ook op dezelfde plek blijven. Vooral militaire duikboten willen daarbij het liefst geen motor gebruiken om te voorkomen dat ze afdrijven, omdat een werkende motor door de vijand kan worden opgemerkt. Ik kan me daarom voorstellen dat een duikboot, net als een normaal schip, voor anker zou willen gaan.

Kan dat? Kan een duikboot voor anker gaan? Zo ja, hoe werkt dat?
 

Toegevoegd na 2 dagen:
 
Sorry, ik heb een fout gemaakt in de terminologie.

Ik bedoel geen duikboot, maar een onderzeeboot / onderzeeër.