Vervoer

Ik was in Utrecht. Daar reden dubbelgelede bussen (die dus uit drie delen bestaan).

Die bussen liggen zo laag, dat de bodem regelmatig over het wegdek schuurt. Dat gebeurt bij de meeste verkeersdrempels, maar het gebeurt zelfs op plekken waar géén verkeersdrempel is.

Bijvoorbeeld bij Busstation Zuid, vlak naast Utrecht CS. Veel bussen rijden daar de route die ik met de rode pijlen heb aangegeven. Op de plek waar ze links afslaan om het busstation op te rijden, schrapen vrijwel alle dubbelgelede bussen met de bodem over het wegdek.

Is dit een productiefoutje, of is het een noodzakelijk gevolg van een andere (belangrijkere) ontwerpkeuze? En slijt de bodemplaat hier niet enorm snel van?
 
 

ik ging vandaag dus met de trein maar ik had voor een retourtje betaald...maar ik kreeg een enkeltje waardoor ik vandaag ben aangehouden. De conducteur zei dat de acceptgiroeestal over 6 weken komt.maar op het papiertje,dat ik kreeg staat er binnen enkele dagen dus wie heeft er nu gelijk?

Mijn snelheidsmeter van de motor heeft vanmorgen de geest gegeven. Bij Action zie ik nu een fietscomputer voor € 2,95. Zou het gaan werken om tijdelijk een fietscomputer te gebruiken? De laatste tijd namelijk al erg veel kosten gehad aan de motor.