Vliegtuigen

Ik ging er altijd vanuit dat het helemaal nog niet toegepast werd en dat er hoogstens van auto-correctie of ge-automatiseerde landing gesproken zou kunnen worden. Onder landen op autopiloot zou ik dus verstaan dat een piloot weinig of niks meer doet en hoogstens ingrijpt als het systeem "faalt", net zoals dat bij vliegen op de autopiloot geldt.

Hier ontstond mijn vraag:

http://www.goeievraag.nl/vraag/deur-cockpit-passagiers-gedeelte-toegang.238821#1024526

Mag je dat opsturen, moeten er dan nog verklaringen etc. bij??Zijn er nog uitzonderingen die nie tmogen worden opgestuurd?

...kaping toch ook niet meer mogelijk zijn?Wanneer er een cockpit is met een wc, genoeg voedsel en een deurtje lijkt me dat een eventuele tussen deur niet nodig is toch?

Heb altijd een zakmes in mijn broekzak. Kan altijd handig zijn. Onderweg een appeltje mee schillen, een fles wijn openen, of iets dergelijks.

Mag je dat bij je hebben, als je gaat inchecken, of wordt het als een wapen gezien?

In onze menselijke belevingswereld is de wereldkaart zoals we die kennen uit de atlas. De route vanaf Noord-Europa naar Canada zie ik voor me over de Atlantische oceaan. Via Ijsland en Groenland. Maar de aarde is een bol en is het dus korter om via Noordpool te vliegen. Maar gebeurt dit nou ook???