Vliegtuigen

We zouden om 17.30 vanuit Istanbul met Austrian Airways terugvliegen naar Amsterdam (tussenstop Wenen). Omdat wij in Izmir verblijven, zijn wij op dezelfde dag van Izmir naar Istanbul gevlogen. De rek die ik had ingebouwd was circa 2 uur. Vlucht van Izmir naar Istanbul (met Pegasus Airways) had een uur vertraging, waardoor wij uiteindelijk een half uur voor tijd aankwamen bij de inchechbalie (Austrian Airways). Wij werden helaas niet meer toegelaten, wij waren te laat. Voor onze neus checkten nog wel mensen in, waarschijnlijk mensen die standby (werknemers vliegveld) of op de reserve lijst stonden. Gevolg: Nieuwe tickets gekocht, vertrek 6 uur later met Turkisch Airlines, EUR 1.300 armer (4 personen). Wat kan hier tegen doen? Kan ik de nieuwe tickets verhalen op Austrian Airways of Pegasus of de touroperater bij wie ik de tickets had geboekt? Wij hebben gewoon een doorlopende reisverzekering.

Hoeveel tijd vliegt hij? Hoe lang blijft hij op plaats van bestemming? Hoeveel vluchten maakt hij in een week?

Toegevoegd na 46 minuten:
Ik bedoel... op maandag gaat hij op weg naar (bv ) Johannesburg. Wanneer gaat hij terug en wanneer moet hij dan weer de lucht in? Maakt hij 1, 2, 3 of meer vluchten per week.

Of zij natuurlijk...

Vandaag weer het bericht dat er een vliegtuigmotor in brand is gevlogen op het vliegveld in Parijs, gisteren een crash in Thailand, eergister in Indonesië en nog veel meer ongelukken dit jaar met vliegtuigen. Het lijkt echt wel of ineens alle vliegtuigen massal het loodje leggen. Hoe komt dat toch?

Toegevoegd na 1 uur:
Even als toevoeging n.a.v. de antwoorden tot nu toe: Ik weet dat statistisch gezien vliegen nog steeds het veiligst is, en dat het komkommertijd is. Maar een paar weken geleden werd al gemeld dat in het 1e halfjaar van 2009 al meer doden waren gevallen door vliegtuigongelukken dan in heel 2008, en met alle nieuwfeiten van de afgelopen week vroeg ik me af hoe dat nu ineens komt.