Het heeft ook vaak te maken met erge vermoeidheid van de hoofdpiloot.
Daarnaast kan het ook zijn dat de hoofdpiloot door wat dan ook iets over het hoofdziet, maar dat de andere piloten er niets van zeggen door de 'power distance', waar sprake van is in sommige culturen (zoek op Hofstede)
Ook andere aspecten van cultuur speelt mee, zoals manier van praten tegenover 'hoger' geplaatste personen en andere mensen.
In het boek 'uitblinkers' van Malcolm Gladwell staat hierover een heel interessant hoofdstuk.