Waarom wiebelt mijn auto bij stationair draaien?

ik zou ook denken aan de rubbers van de motorophanging. Kijk eens na een langere rit onder de motorkap wat er gebeurt. Dan kan je ook beter horen hoe de motor "loopt".

een probleem met de motor ophanging of met de motot zelf als je motot op drie poten loopt wiebelt hij ook dit betekent dat er een klep lek is en gaat flink in de papieren lopen

Ik denk dat één van de drie rubberen ophangingsblokken van de motor warm wordt als je auto op ralenti draait.Dat komt omdat hij te dicht bij de uitlaat staat ofwel omdat hij los staat en dan moet je hem even laten vastzetten.Niet zo erg dus.

Ik ga er vanuit dat er (bij stationair draaien) een onbalans in je motor zit. Hierdoor zou hij kunnen gaan wiebelen. Dit onbalans zal je dus in de motor moeten (laten) opzoeken.
Een goed afgestelde motor is in balans en wiebelt NIET! Maar.... Het kan vele oorzaken hebben, zoals een slechte verbranding of te weinig brandstoftoevoer op één of meerdere cilinders. Ook kan het inspuitmoment verkeerd zijn afgesteld almede onvoldoende compressie. Compressie is erg belangrijk voor een dieselmotor omdat hiermee de verbrandingstemperatuur wordt opgebouwd. Bij hogere toeren zal deze temperatuur wel worden bereikt maar bij stationair draaien en compressieverlies kan een cilinder het laten afweten waardoor er een onbalans in je motor ontstaat. Controle en Reparatie: Dit is een specifiek stukje vakwerk dat door een garage moet worden uitgevoerd. Zij hebben de speciale apperatuur om dit te controleren. Resumerend: Een goed lopende motor mag stationair niet wiebelen en de ophanging van je motor is zeker niet bedoeld om dit te compenseren. Uiteindelijk heeft de ophanging hier van te lijden en zal deze op den duur defect gaan. Mvg. en Succes.