Auto's

Het gaat om een Fiat Punto van 2002. Accu's is goed, want al vier keer vervangen.
Auto start niet na paar dagen stilstaan. Starten gaat dan met startkabels.
Wat kan dit zijn?

Wat kan dit in theorie zijn?
Zodat we dat een voor een kunnen onderzoeken en uitsluiten?
Wij denken aan
- lege accu: we hebben accu al aantal keer vervangen en getest, accu's lijken goed
- startmotor: de auto start wel met startkabel op dikke Volvo.
- dynamo: garage zegt dat die goed is, weet niet hoe ze dat meten (diode was ook goed)
- stroomlek: garage meet geen stroomlek

We denken er nu aan om toch ook alle mogelijke stroomnemers (bij stilstand) te ontkoppelen, radio, binnenlampje, kofferbaklampje.
Waar we ook aan denken is kijken of auto ook niet start na aantal dagen, als we iedere keer accupolen ontkoppelen.

Wie helpt ons verder?

Het zien van een vuil hectometerpaaltje of van het licht van een lantaarnpaal? Deze vraag stel ik omdat het mistachterlicht pas aan mag als het zicht minder is dan 50 meter.

Vanmorgen voordat ik naar werk reed merkte ik dat mijn rechterachterwiel niet meer mee veerde. Het leek wel of dat een houten wiel was. Even gestopt en naar de veren gekeken, niks bijzonders dus ik neem aan dat het de schokbrekers zijn.
Kan het zijn dat deze is vastgevroren door het koude weer? Had er vanavond nog steeds last van.
Eventueel andere tips om het op te lossen? Lukt het met bijv. een föhn? Na de garage ga ik sowieso als dit aanhoud.

Mijn ramen zijn altijd als ik instap vochtig. Nu begint het te vriezen en moet ik zelfs krabben aan de binnenkant! Achterruit verwarming heb ik gelukkig wel, maar voorruit niet. Ook het slot gaat er moeilijk vanaf met de sleutel. Iemand tips hoe ik mijn auto fijner kan maken voor de winter?