Wie betaalt het tekort aan BPM en Wegenbelasting inkomsten ?
Inmiddels rijden er in Nederland 320.000 auto's waarvoor géén wegenbelasting (en BPM) meer betaald hoeft te worden. Dit betekent aanzienlijk minder inkomsten voor de overheid, daar waar de kilometerheffing in de ijskast is beland.
Wie draait er voor dit gat in de begroting op ?