Vervoer

is 1 rijstrook voor links afslaan, 2 voor rechtdoor en 1 voor rechts afslaan. Toen ik aan kwam rijden waren de 2 rijstroken voor rechtdoor dicht wegens werkzaamheden. Ik dacht dat de linkerrijstrook nu bedoeld was om rechtdoor te gaan (omdat de weg na het stoplicht gewoon open was). Nu stond ik als enige op de linkerbaan en ben ik bij groen licht ipv links af te slaan rechtdoor gereden (rechtdoor had nog rood). Ik vraag me af of ik dan ook voor door rood rijden geflitst kan zijn?

Reeds bij ons in de buurt, stopte een paar keer, soort accu's boevnop en een lange antenne op de motorkap.
en ook een soort regenpijp met een grijze bol erop, rechts naast de voorruit.

In eerste instantie viel de snorfiets uit toen ik mijn remmen moest gebruiken (bijvoorbeeld stoppen om voorrang te verlenen) tijdens het rijden. Daarna startte hij helemaal niet meer (kickstart is al kapot)
Ik heb bij de accu gekeken en deze zat niet goed vast dus deze heb ik weer vast gezet. Ook de zekeringen gecontroleerd.

De accu klonk leeg dus heb ik ‘m via startkabels weer aangekregen. Hierna een stukje gereden om de accu weer bij te laden.

Echter gebeurde tijdens dit ritje hetzelfde als de keer ervoor. Ik moest remmen en toen viel hij weer uit.

Ik zie dat als ik de rem gebruik het klokje op het stuur minder fel gaat branden. Ook zitten de kappen van het stuur een beetje los.


Wat zou het probleem kunnen zijn? Ik weet niet waar ik verder moet beginnen ?

Ik wil graag de banden van mijn auto laten spinnen (burnout) hoe kan dit?

Ik moet bij mijn Piaggio zip 2t, gasoline en oil toevoegen. Ik heb nu deze olie thuis staan maar is dit überhaupt de juiste olie voor mijn piaggio zip 2t? Nu heb ik de Castrol Power RS 2t olie. (Zie bijlage.)