Op deze pagina vind je alle vragen over Vervoer. Specifieke vragen over auto's, boten, brom- en snorfietsen, fietsen, motorfietsen, openbaar vervoer, post en pakketten, vliegtuigen en vrachtwagens en transport vind je in één van de subcategorieën.
ik heb een RET ov chipkaart war me ik soms met de trein moet maar hij is erg gauw op en soms pakt die het net met de in/uit checkautomaat dus hoe werkt dit dan met de metro en tram,bus lukt het wel
De buitenwielen moeten immers een langere afstand afleggen. Zo ja, hoe zit dat dan met de aandrijving van de achterwielen? Verschilt deze voor de twee achterwielen?
Ik zat in een Boeing 777. Daar zag ik vanachter het raampje dat er op diverse plekken op de vleugel "no step" staat.
Voor wie is die aanwijzing bedoeld, en wat gebeurt er als je toch op die plekken gaat staan?
De vluchtroute voor passagiers die het vliegtuig verlaten via de middelste nooduitgangen loopt over de vleugel. Met pijlen is aangegeven via welke route je over de vleugel moet lopen. Vlak naast die route staat de eerste aanwijzing "no step".
Voor de vluchtende passagiers kan die aanwijzing niet bedoeld zijn. Extra schade aan de vleugel is niet zo erg na een noodlanding. Als het gevaarlijk zou zijn om daar te gaan staan (bijvoorbeeld doordat je dan door de vleugel heenzakt en in de hete motor terechtkomt), zou de aanwijzing wel in felrood zijn gedrukt.
Is de aanwijzing dan bedoeld voor onderhoudspersoneel? Mag onderhoudspersoneel wel over alle andere plekken van de vleugel kuieren? En als ze op zo'n "no step" plek gaan staan, wat gebeurt er dan? Gaat de vleugel dan kapot, of loopt het personeel gevaar op verwonding?
Of is die aanwijzing voor een andere doelgroep bedoeld? Zo ja, voor wie dan, en wat gebeurt er wanneer de aanwijzing wordt genegeerd?
GoeieVraag.nl is onderdeel van Kompas Publishing