Openbaar vervoer

Ik reis al jaren met de trein op het traject Zwolle - Enschede en stap op en af bij station Heino. Dit is een enkel spoor en in Heino kruisen de treinen elkaar.
Zolang ik me kan herinneren gaat de trein uit de richting Zwolle rechtdoor en neemt de trein uit de richting Enschede voor het station de wissel en gaat na het station terug op het hoofdspoor zodat ze langs elkaar kunnen.

Ik vroeg me af of er een gedachte achter deze keuze zit of dat bij de aanleg van dit traject willekeurig is besloten dat de trein uit Zwolle rechtdoor gaat en de trein uit Raalte de wissels neemt?

Ik en een vriend gaan in de zomer op vakantie naar Frankrijk en moeten daarvoor in Brussel op de trein stappen, natuurlijk moeten we nog in Brussel geraken. In principe kan iemand ons wel wegbrengen met de auto, maar het leek ons niet zo verstandig om rond 8u 's ochtends naar Brussel Midi te gaan met de auto dus dachten we om de trein te nemen. 3 dagen later komen we terug aan en moeten we natuurlijk terug thuis geraken vanuit Brussel

Ik snap absoluut niets van de website van de NMBS, ik zit te zien hoeveel een treinticket kost, de ene keer kom ik op 27€ uit, dan weer op 12 omdat je een Go Pass kan gebruiken, maar dan blijkt dat je die pass per 10 ritten moet kopen (toch?), dan kom ik uit op een Go Unlimited, maar daar moet je dan een Mobib kaart of zoiets voor hebben en dat kost nog eens €5 om aan te maken.
Dus is er iemand die weet hoe je het voordeligste rijdt? Ik ben echt radeloos met hun ingewikkelde website, kunnen ze niet gewoon meteen het voordeligste tarief tonen zonder je daar een uren voor moet zoeken en wikken en wegen :(

(Bus is geen optie, die rijdt niet rechtstreeks en dan zijn we 2.5u onderweg terwijl met de trein 1u)

De houder van het abonnement reist dus wel mee alleen checkt deze ik met een los aangeschafte dagkaart in plaats van zijn eigen OV.

kan het ook over het water (waterbus of zo)?