Strikt genomen geldt de nieuwe, lagere snelheid vanaf het bord. Het bord is dan ook zodanig geplaatst dat het vanaf voldoende afstand zichtbaar is. Aan jou de taak om al vooraf af te remmen (of: uit te rollen), zodat je ter plekke van het bord met de vanaf daar geldende, lagere snelheid rijdt.
Als het bord een hogere snelheid aangeeft (bijvoorbeeld: je mocht 70 rijden, en vanaf een bepaald punt mag je 100 rijden), dan mag je tot aan het bord 70 rijden. Pas daarna mag je sneller. In dat geval mag je dus nog geen gas geven totdat je het bord bent gepasseerd.
Dus:
-- Remmen vóór het bord, zodat je het bord passeert met de nieuwe, lagere snelheid.
-- Gasgeven ná het bord, zodat je het bord nog passeert met de oude, lagere snelheid.
In de praktijk zal de controleur enige coulance betrachten, maar het bovenstaande zijn de officiële regels.