Met de trein naar belgie.
Kan je vanuit Roermond naar antwerpen en zo niet wat is dan de beste manier om in antwerpen te komen en hoe duur is dat.
GoeieVraag is onderdeel van Startpagina. Startpagina geeft al meer dan 20 jaar een overzicht van handmatig geselecteerde links van relevante en betrouwbare Nederlandse websites.
Startpagina is dé (op)startpagina om je zoektocht op internet te beginnen.
Op zoek naar meer informatie over een specifiek onderwerp? Neem een kijkje op de themapagina's van Startpagina.
GoeieVraag is onderdeel van Startpagina. Startpagina geeft al meer dan 20 jaar een overzicht van handmatig geselecteerde links van relevante en betrouwbare Nederlandse websites.Startpagina is dé (op)startpagina om je zoektocht op internet te beginnen.Op zoek naar meer informatie over een specifiek onderwerp? Neem een kijkje op de themapagina's van Startpagina.
Op deze pagina vind je alle vragen over Vervoer. Specifieke vragen over auto's, boten, brom- en snorfietsen, fietsen, motorfietsen, openbaar vervoer, post en pakketten, vliegtuigen en vrachtwagens en transport vind je in één van de subcategorieën.
Kan je vanuit Roermond naar antwerpen en zo niet wat is dan de beste manier om in antwerpen te komen en hoe duur is dat.
ik heb nog nooit gevlogen, deze vakantie ga ik dat voor het eerst doen.
en ik vind het nu al heel erg eng!
ik heb hier ergens op gv gelezen dat kalmerende pillen kunnen helpen. kan je die bij de dokter halen?
Dit soort beplantingen belemmeren het zicht van de autobestuurder aanzienlijk. Het geeft veel schrik reacties bij veel autobestuurders omdat het verkeer ineens vanachter de rotonde te voorschijn komt. Ik heb aanrijdingen gezien daardoor. Op rotonden waar geen begroeiing is rijdt men veel ontspannender omdat men tijdig het andere verkeer ziet aankomen. Het zou beter zijn om de eventuele begroeiing wat lager te houden,zodat men er als autobestuurder er net over heen kunt kijken,en daardoor het aankomende verkeer ziet aankomen. Vrachtwagens hebben dit probleem niet omdat ze wat hoger zitten. Dit zou een leuke vraag voor Koos Spee zijn denk ik zo !
Toegevoegd na 6 dagen:
De antwoorden vallen mij allemaal tegen....velen zijn de geijkte antwoorden die ik zelf ook wel had kunnen bedenken.
Men zou toch ook een rotonde kunnen ontwerpen die niet al te hoog is en toch een meer duidelijker overzicht geeft. En bovendien voorkomt dat een of andere onverlaat de rotonde recht over gaat steken,zoals uit enkele antwoorden blijkt.
Bovendien zouden alle rotondes en verkeerspleinen gelijk moeten zijn voor wat betreft ontwerp ,zeker voor het voorrang/of geen voorrang geven van fiets verkeer etc.
Dit geeft namelijk veel gevaarlijke situaties,voor wat betreft de fietsers ,maar ook voor het auto verkeer.
het is nog een compleet bestickerde (in recente kleuren)ambu, incl blauwe lampen en sirenes
Waardoor geeft mijn auto een tokkend/tikkend geluid bij het nemen van redelijke scherpe tot scherpe bochten?
Het geluid lijkt van linksvoor bij de wielkast te komen, maar is enkel alleen aanwezig als de auto nog "koud" is (eerste paar kilometer)
Is het de homokineet? En zo ja, moet ik die dan vervangen of kan het niet zo'n kwaad?
Toegevoegd na 48 seconden:
Het geluid lijkt ook op die momenten ook alleen maar met een bepaalde snelheid aanwezig te zijn (bijv. bij een rotonde de eerste afslag nemen)
Toegevoegd na 1 minuut:
Het betreft een oude japanner: Nissan Sunny hatchback van 1988
GoeieVraag.nl is onderdeel van Kompas Publishing