Auto's

En waarom hoor je in CNG bus veel minder geluid, dan een Diesel bus?

Kun je sneller remmen door herhaaldelijk je koppeling in te trappen/op te laten komen of kun je gewoon 1 malig terug schakelen, geen gas geven en verder niks doen?

Als je koppeling intrapt, dan zie je bijna elke motor vrijwel meteen inzakken naar de 800 toeren, en als je hem dan in lage versnelling op laat komen, dan kan je behoorlijk wat energie er in steken.

Maar datzelfde effect (wrijving neem ik aan?) dat je motor afremt naar 800 toeren, remt tevens ook je hele auto af met opgekomen koppeling. Je rijdt immers een stuk langer in z'n vrij of met ingetrapte koppeling.

Dus met welk van de 2 rem je sneller?

Mijn vader is bang dat hij weg rijdt terwijl hij vergeten is de mover te de-activeren. Onze vraag is, wat gebeurt er dan?

Vorig jaar April heb ik een Peugeot 308 gekocht bij een Peugeot dealer met een jaar garantie(gelukkig!!!!)
In dit jaar hebben we zo gigantisch veel problemen gehad met de auto waardoor het vertrouwen in de auto weg is.
oa: nokkenassensor,bobine,olielekkage,achterlicht,kachelradiator,accu,verlichtingsschakelaars, stabilisatorstang,lak van velg welke los laat...
al met al voor €2000,- aan reparatiekosten.
Deze hoef ik ivm de garantie niet te betalen maar neemt niet weg dat het wel erg vervelend is dat ik als gevolg hiervan wel zeker 10x naar onze garage heb af moeten reizen. (bijna 100 km aan reizen)
Nu snap ik dat ik zelf kies om een auto te kopen een stukje van huis maar ik ga er niet vanuit dat ik zo vaak die kant op moet..
wat zijn mijn rechten in deze situatie. Ik heb een hoop kilometers moeten maken en feit blijft dat mijn vertrouwen in de auto eigenlijk weg is.
ik moet wel zeggen dat de garage het altijd netjes oplost zonder mopperen.

Hey, een vriend van mij is gebuisd op zijn rijexamen enkel en alleen omdat hij niet voldoende op zijn motor heeft geremd. Ik kan precies nergens vinden wat dit inhoudt, en ik weet ook niet of ik diezelfde fout maak. Ik zal precies zeggen wat ik doe: stel, ik rij 50 per uur in 3e versnelling (ongeveer 2000 toeren). Ik moet rechts afslaan dus ik rem met mijn pedaal tot ongeveer 30 per uur en ik schakel naar 2. dan neem ik mijn bocht. is dit op de motor remmen of niet? en zoniet, kan iemand dan eens heel precies uitleggen hoe dit in praktijk in z'n werk gaat. Bedankt!