Auto's

Het lijkt of ik zelf niet in een rechte lijn kan rijden. Iedere keer moet ik of weer naar links, of naar rechts sturen om hem midden op de weg te houden. De afwijking is niet heel erg, maar wel zo dat het opvalt.

Ook is ie opeens begonnen met heel erg trillen als je rond de 120km/h rijdt op de snelweg. Zodra je bijvoorbeeld 140 gaat rijden, dan is 'ie weer rustig op het stuur...

Er is geen schade mee gereden, ik heb geen stoeprand geraakt of verkeersdrempel bruusk genomen. Ook heb ik niet hard hoeven remmen de laatste tijd.
Er zijn ook geen wielen onlangs afgehaald, en de banden zijn nog goed en op juiste spanning.

Zou het zin hebben om hem te laten uitlijnen of -balanceren? En wat is het verschil hiertussen behalve dat uitlijnen een stuk duurder is?

Een vriend van ons is Engels en is nu bij zijn Nederlandse vriendin in Nederland. Ze willen nu een auto kopen, een rondrit door Europa maken en eindigen in Griekenland, waar de auto achtergelaten wordt. Een exportkenteken is niet mogelijk omdat deze maar een week geldig is. De Nederlandse vriendin wil de auto niet op haar naam hebben. Is er een manier om dit te regelen?

Ik ben van plan een tweedehands auto te kopen en hierna een lpg installatie in te plaatsen. Nu vroeg ik mij af voor welke automerken dit gaat en welk merk het goedkoopst een lpg installatie te plaatsen is?

Ik wil in de aankomende zomervakantie (ong. 9 weken) rijlessen nemen en dan m'n praktijkexamen doen (het maakt niet uit als dat na de vakantie is).. Weet iemand welke rijscholen in de buurt van Zoetermeer 3 lessen per week aanbieden? Dan past het namelijk precies in de vakantie...

Is de mazda 323 xtreme uit 1998 een degelijke auto?
Aan welke kosten moet ik denken bij de aanschaf van dit merk en type auto?
Zelf ben ik gevallen voor het sportieve uiterlijk, maar zijn dit ook degelijke auto's en betaalbaar in onderhoud?