Luchtweerstand ontstaat door de verstoring van een luchtstroming door een voorwerp. Als een auto met meewind rijd, dan staat de lucht ten opzichte van de auto stil, maar de lucht staat niet stil ten opzichte van het wegdek. Daar verschilt dus de snelheid van de auto en de snelheid van de lucht en daar heb je dus wel degelijk luchtwrijving.
Zelfs als een auto zou rijden op een rollerbank zouden de draaiende wielen zelfs luchtwrijving hebben, omdat deze zelf luchtstromingen veroorzaken.
Met een auto zou er in theorie een windsnelheid zijn waarbij het verlies door luchtwrijving volledig wordt gecompenseerd, of zelfs energie bespaard voor de auto. Maar dan moet je ook rekening houden met de invloed van de windsnelheid op de luchtinlaat en andere factoren.
Windsnelheid heeft dus invloed op je brandstofverbruik.