Op deze pagina vind je alle vragen in de categorie Vliegtuigen. Vragen over auto's, boten, brom- en snorfietsen, fietsen, motorfietsen, openbaar vervoer, post en pakketten en vrachtwagens en transport vind je in één van de gerelateerde subcategorieën.
En dan met name de flight data recorder.
Ik wil graag weten HOE deze aan alle informatie komt en op welke manier dit vervolgens word opgeslagen.
Vanuit een technisch perspectief.
Alvast bedankt!
Op de sites van KLM en Delta staat dat je 23 kilo mag meenemen op je vlucht van en naar USA (= alle intercontinentale). Nu is 23.9 ook 23 kilo maar lopen ze hier natuurlijk niet mee te koop. Ik heb wel eens begrepen dat 23.9 ook gewoon wordt gezien als 23 kilo. Is dit zo?
Wanneer je alleen reist, word je (bijna) altijd bij de incheckbalie gevraagd of iemand de koffer voor jou heeft ingepakt, of dat iemand er bij kon nadat je hem al had ingepakt. Ook al is dit vaak niet het geval, antwoordt ik altijd gewoon "ja, ik heb het zelf ingepakt" om gedoe te voorkomen. Maar wat gebeurt er als je "nee, iemand anders heeft het voor mij ingepakt" antwoordt? Wordt dan meteen je hele tas onderzocht? Of is het meer een verklaring dat ALS je iets illegaals probeert te smokkelen dat alleen jij verantwoordelijk kan worden gesteld?
Stel een B738 met vliegbereik 3750KM. Wat gebeurt er als dit toestel over haar 3750KM komt. EN hoe komen deze toestellen vanaf Seattle in NL aan dan.
GoeieVraag.nl is onderdeel van Kompas Publishing