test je systeem even op de volgende manier:
verwijder je bougie, houd je vinger op het bougiegat en laat iemand de motor aankicken.
kun je je vinger zonder moeite op het gat houden dan heb je compressieverlies, je cilinder moet er dan af om het beter te kijken.
vinger wordt er af gedrukt, goed, volgende stap.
gooi een (heel) klein scheutje benzine in je cilinder en draai de bougie snel terug.
nu kicken, 2 mogelijkheden:
1. hij start na een paar kicks en loopt even, je moet het in de benzine toevoer zoeken.
2. hij start niet, je moet het in het ontstekingssysteem / tijdstip zoeken.