Auto's

Ferrari gebruikt in de type aanduiding vaak de cylinderinhoud (250gt), motorinhoud (430) of bijvoorbeeld 512 voor de 5 liter 12 cilinder. Ik kan er alleen bij de 456 geen logica in zien. Iemand?

Mercedes sprinter 316 CDI van 2004.

Halloo

Ik heb auto gekocht. Van te vooren gesproken oude eigenaar zei dat de auto goed was ( ik heb alle gesprekken bewaard op whatsapp)
Ik ging de auto kopen zag goed er uit
Gestart en toen vroeg ik weer of er wat mankeerde zei hij nee de auto is goed. Gingen we op me naam overzetten,toen zei ik ik kom de auto later ophalen was er alleen heen gegaan met auto ik parkeerde de nieuwe auto ergens anders. Ging weer met me auto weg waar ik mee naar toe was gereden.

Volgende dag ging ik het auto ophalen reed niet eens 20 min meteen 2 storingen op dashboard

Belde de verkoper hij zei gisteren was de storingen er niet ik heb de auto verkocht zonder storing

Toen zei ik hier op kom ik terug ga eerst naar garage ben ik langs garage gereden liet het uitlezen

De schade plus minus 750,- euro

En ze hebben dat storing eerder laten resetten ik belde boos terug

Toen zei hij okey breng de auto terug krijg je geld ook terug

Datum afgesproken ik appte hem

Ik ga nieuwe auto kijken als ik de auto terug komt brengen geen onzin kamen maar mijn geld terug te betalen tot laatste cent

Toen krabdelde hij terug

Ik zeije krijgt 2 opties

1 je betaald me 700,- euro terug
2 of je neemt auto terug

Hij zei ik koop de auto terug voor de helf dat ik hem heb betaald

Ik was kwaad toen zei hij oke breng maar terug wil datum afspreken toen gaf hij aan ik ga uitzoeken of dat kon

Ik heb hem paar dagen tijd gegeven

Hij is toch strafbaar

ik heb net een ford f150 uit 1976 gekocht en daar wil ik een claxon op installeren die al een hele tijd bij ons in de schuur ligt. ik heb hem geprobeerd met 12v maar hij deed het niet. toen heb ik heb uit elkaar gehaald en kwam ik er achter dat een draad van de transformator naar de kabels kapot was. die heb ik gerepareerd maar hij doet het nog steeds niet. weet een van jullie misschien welk merk het is en wat ik misschien fout heb gedaan

Ik heb een Peugeot 206 1.4 uit 2000 en hij rijd verder goed, alleen vanochtend kwam ik bij een rotonde aan en maakte mijn koppelingspedaal een "knarsend" geluid als ik hem indruk(dit is alleen helemaal bovenaan), verder kwam het pedaal redelijk sloom omhoog.

Verder heb ik nog even gecontroleerd of het mijn koppelingsplaat is, maar ben stil gaan staan, heb de auto in z'n 4 gezet en de koppeling losgelaten, de auto sloeg gewoon af toen ik de koppeling helemaal los liet(dit bewijst natuurlijk niet dat plaat helemaal versleten is maar geeft wel een indicatie).

Heeft iemand enig idee wat het kan zijn?