hoe snel klapt een airbag?
GoeieVraag is onderdeel van Startpagina. Startpagina geeft al meer dan 20 jaar een overzicht van handmatig geselecteerde links van relevante en betrouwbare Nederlandse websites.
Startpagina is dé (op)startpagina om je zoektocht op internet te beginnen.
Op zoek naar meer informatie over een specifiek onderwerp? Neem een kijkje op de themapagina's van Startpagina.
GoeieVraag is onderdeel van Startpagina. Startpagina geeft al meer dan 20 jaar een overzicht van handmatig geselecteerde links van relevante en betrouwbare Nederlandse websites.Startpagina is dé (op)startpagina om je zoektocht op internet te beginnen.Op zoek naar meer informatie over een specifiek onderwerp? Neem een kijkje op de themapagina's van Startpagina.
Op deze pagina vind je alle vragen in de categorie Auto's. Vragen over boten, brom- en snorfietsen, fietsen, motorfietsen, openbaar vervoer, post en pakketten, vliegtuigen en vrachtwagens en transport vind je in één van de gerelateerde subcategorieën.
Het probleem in detail:
Het gaat om een Peugeot 106 Accent van rond 1997 (exact bouwjaar zou ik op moeten zoeken).
Dit probleem doet zich ALLEEN voor bij koud weer (denk aan kouder dan ongeveer 5 graden).
Na 10-15 minuten rijden valt de stroom deels weg, wat te merken is in:
- radio valt uit
- licht op dashboard gaat minder fel branden
- ruitenwissers vertragen
- koplampen etc gaan minder fel branden
Dit houdt gewoonlijk een paar minuten aan, waarna alles weer normaal gaat werken.
Wanneer je stil gaat staan tijdens de storing, is de auto niet meer op te starten. De accu is dan leeg.
Wat er al geprobeerd is:
- Al mee naar de Peugeot dealer geweest. Zij hebben alle massakabels etc. gecheckt. Daar werd verteld dat het aan de radio lag, maar dat was overduidelijk niet het probleem. Die is losgekoppeld geweest en ook toen deed het probleem zich voor.
- Laatst is er door de ANWB naar gekeken toen de auto tijdens de storing niet meer wilde starten. Zij zagen een kapotte accupool (die dus warm werd, daardoor was de spanning over de accu te laag etc.) en dachten dat het daar aan zou liggen.
De pool is inmiddels vervangen, maar de storing doet zich nog steeds voor.
My guess is dat er ergens bij de dynamo iets fout gaat, maar als die kapot is lijkt me dat dit probleem zich altijd voor zou moeten doen, onafhankelijk van de temperatuur.
Wie o wie heeft er een idee van wat er precies aan de hand is?
Het idee komt erdoor dat de verbranding 300 graden is in het motor blok, en of het nou -25 is, -10 of -35, het wordt bijna even snel 22 graden in mijn auto, toch? Of niet? Waarom wel waarom niet?
Toegevoegd na 1 minuut:
Bijv -25 / -35*
GoeieVraag.nl is onderdeel van Kompas Publishing