Auto's

Mijn auto maakt sinds 2 dagen een raar geluid. Ouwe bak 1996. Rare geluiden zijn normaal. Alle meters ook normaal. Temperatuur normaal en geen rare lampjes die branden.

Masr vooruit toch de olie gepijld. De pijlstok: Helemaal droog! Geen druppel!

De koelvloeistof is wel netjes op pijl. En toen ik de olie dop uit het blok schroefde zag ik dat de motor (voor zover ik dat kan zien) wel vet was van binnen en ook geen smurrie aan de dop.

Ik heb 2 liter olie in het blok gegooid 10W40 maar dat is niet genoeg moet nog bijhalen. (Dat doe ik met een andere auto)

Wat wel raar is. De olie is zo dun als water en druppelt van de pijlstok af. Dat heb ik nog nooit meegemaakt, is dat normaal?

Ik heb de auto even stationair laten lopen maar het geluid blijft hetzelfde.

Wanneer kan ik verwachten dat de motor er mee ophoud?

Van een betrouwbare grote leasebedrijf

Ik heb vorig jaar mijn rijbewijs gehaald en mijn instructeur kon mij nooit een duidelijke richtlijn geven voor het aanzetten van mijn richtingaanwijzer wanneer ik voorgesorteerd sta in een voorsorteervak. In principe is een richtingaanwijzer om aan te geven dat je van richting gaat veranderen dus bijvoorbeeld van baan B naar baan A. Echter stel dat er twee voorsorteervakken zijn voor naar links en ik sta in het rechter vak moet ik dan nog steeds mijn richtingaanwijzer aan hebben staan? In principe is het al duidelijk dat ik naar link wil aangezien ik in het vak sta en in principe al ik de knipper naar links aan heb staan betekent dat ik een vak wil opschuiven, maar dat is uiteraard niet het geval. Toch zie ik dit iedereen doen..
Of is de logica voor het tegemoetkomende verkeer is het nu duidelijk dat je gaat afslaan ipv rechtdoor rijdt?

De auto die ik nu lease, lease ik dus via mijn werkgever. Mijn werkgever heeft een samenwerking met een lease maatschappij welke officieel eigenaar is. Ik heb zelf een klein bedrijf naast mijn werk. Mag ik mijn lease auto gebruiken om voor mijn eigen bedrijf van A naar B te komen?