Op deze pagina vind je alle vragen in de categorie Auto's. Vragen over boten, brom- en snorfietsen, fietsen, motorfietsen, openbaar vervoer, post en pakketten, vliegtuigen en vrachtwagens en transport vind je in één van de gerelateerde subcategorieën.
Ik heb een audi 80 TDI en ik heb 2e hands een chip gevonden van 110 pk naar 150 pk, die afkomstig is van een golf 5.. Kan ik deze gewoon gebruiken? Of moet ik speciaal er een hebben voor audi 80 TDI
ik heb sinds kort een nieuwe auto(nissan micra 1.3 GL 1998), en er zit een mooie autoradio in met cd en fm, afhaalbaar frontje etc etc, ziet er goed uit. alleen ik ga ervanuit dat de speakers bagger zijn want het geluid kraakt wanneer je de moter nog hoort(zo hard staat hij niet dan.. zeer irritant als je je muziek wat harder wil, ik wil daarom ook nieuwe speakers voor niet al te veel. het liefst 4 in totaal, 2 inbouw voor, en 2 opbouw voor opde hoede plank, ik ga niet zagen boren en die shit.
het liefst wil ik onder een bedrag van 100 euro blijven.
en het hoeft geen knallend geluid te zijn, zolang het maar een beetje gehoor geeft.
ik heb zelf al wat opgezocht, en het merk boschman is goedkoop voor een redelijke kwaliteit,
de opbouw speakers:
Boschmann opbouwluidsprekers PR-222
de inbouw speakers:
Boschmann titanium luidspreker G-5532
waar heb ik naar gekeken....
Wattage, Decibel, frequentie
waar kijk ik nog naar....
Omvang,
wattage vanuit autoradio
Vooral voorrangssituaties zijn vaak onduidelijk zoals:
Is dit een kruising van gelijkwaardige wegen?
Heeft een fietser op een zebrapad ook voorrang?
Rijden auto's en fietsen nog steeds op "dezelfde weg" als deze twee gescheiden worden door parkeer- en grasstroken, of vlak voor de kruising van elkaar weglopen zodat er een meter of 10 tussen zit?
Wat voor invloed hebben over het kruispunt doorlopende trottoirs (of wat daar (een beetje) op lijkt)?
Zijn die enorme uitritten van grote bedrijven of parkeerterreinen soms gewoon verkeer van rechts?
Sorry, ik heb niet alle 595 voorrang-items uit het archief van GV doorgeworsteld.
Hoi, ik merk soms op dat bij geparkeerde auto's de voorwielen kaarsrecht staan, maar het stuur gedraaid is, hoe kan dit?
De voorwielen en het stuurmechanisme zijn toch allemaal met elkaar verbonden?
Overigens zie ik dit ook heel vaak andersom, de wielen staan een beetje naar links of rechts, maar het stuur staat helemaal recht.
En als je bijvoorbeeld in de auto stapt om weg te rijden, hoe weet je nou in welke richting je wielen wijzen?
GoeieVraag.nl is onderdeel van Kompas Publishing