Auto's

Vroeger deden ze dit standaard bij een grote beurt. Er komen nu teveel onverbrande gassen naar buiten via de uitlaat. De bobine is recent vervangen, de bougies zijn goed evenals de bougiekabels.

Toegevoegd na 2 dagen:
Als er bij een lopende motor de bouchiekabel van de betreffende klep word verwijderd op de verdelerkap dan veranderd het lopen van de motor niet. Alle andere dingen zijn prima, zoals de verdelerkap ed.

Hoelang kan ik doorrijden ermee??? Bij doorschakelen moet ik heel voorzichtig zijn met het gaspendaal anders slipt hij, bergje op vindt hij niet leuk.

Gisteren heb ik de wagen van mijn vader verkocht (hij mag niet meer rijden wegens gezondheidsredenen). Heb de auto laten nakijken begin juni, onderhoud laten doen, hij was zonder problemen door keuring.

Een uur nadat de koper is vertrokken met de wagen krijg ik telefoon: hij heeft er een dik half uur mee gereden en nu blijkt dat de auto olie lekt! Dit was ons echter nooit opgevallen (misschien mede omwille van het feit dat wagen al sinds april niet meer heeft gereden?). De koper zegt dat hij naar de garage gaat gaan om dit probleem te laten nakijken. Waar kan ik me aan verwachten? Ik ben toch te goeder trouw? waarom zou ik een auto verkopen waar een mankement aan is? Ik wil immers geen problemen.

Concrete vraag: hoe kan ik dit probleem aanpakken als de koper me opbelt en vraagt om een oplossing?