Vervoer

Koelvloeistof lekt, wel sludge op de olie DOP (rij vaak korte stukken) maar niet op de peilstok, geen witte rook uit de uitlaat (ik vermoed geen lekke koppakking), geen natte interieurplekken en de kachel werkt goed (ik vermoed geen kapotte radiateur), er ligt ook niks op de grond onder de auto, ook is de temperatuur van de koelvloeistof gewoon tussen de 89/94 graden tijdens het rijden. Wel zie ik na het rijden dat de slang onder het koelvloeistofreservoir wat nattig is. Duidt dit op een lek in het reservoir of kan het toch wat anders zijn?

Je staat bij een kruispunt en de flitspaal kan flitsen of jij door rood rijdt ja/nee.. is dat alleen bij de baan die rechtdoor gaat of ook bij de banen waar je links of rechtsaf slaat?

Ik heb sinds vandaag een andere auto en met de testrit was ik er niet zeker van hoe lang de achterkant van de auto is. Dit is met inparkeren natuurlijk niet handig. Misschien heeft iemand een tip om precies te zien waar je achterkant is...

Ik ontkom er ook niet aan en moet volgend jaar ook roet taks gaan betalen is het mogelijk om een roetfilter in te laten bouwen wie heeft hier ervaring mee en wat zou dat gaan kosten evt.
BVD Harry

Dus niet per stuk of per 10?