Vervoer

Ik was laats in een straat in putte en deze staat ligt letterlijk op de landsgrens. de ene kant van de straat is Nederland de andere kant van de straat is België.
de grens loopt letterlijk in het midden van de weg voor een deel.
hoe wordt er onderhoud aan zo'n weg gepleegd? en vooral wie is er verantwoordelijk hier voor? want sommige stenen liggen dan zelfs letterlijk in beide landen.

Ik weet dat er meerdere vragen zijn gesteld over het rijden zonder kappen maar geld dat ook voor kapotte kappen?
Ik ben een paar dagen geleden op mijn scooter aangereden. De scooter zelf heb ik weer aan de praat weten te krijgen maar de voorkap en de kap bij de knieën zijn wel flink gebarsten. Met een beetje tape aan de binnenkant blijven de stukken wel bij elkaar maar het is wat losjes. Is het nu verboden om er mee te rijden en moeten de kappen vervangen worden of mag ik er gewoon mee rijden?

Hoe kom je erachter dat de km stand juist is, want je hoort regelmatig dat wanneer ze uit bijvoorbeeld Duitsland uitgeschreven worden uit het register en naar Nederland vervoert worden nog ff vlug de km stand naar beneden wordt gehaald voordat ze bij de RDW worden gebracht.

Ik ben een buitenlander die naar Nederland komt en ik wil kaartjes bestellen voor trein en de bus. Alleen als ik bij Arriva kijk dan moet je een tijd aangeven waarop je reist. Omdat ik met het vliegtuig kom weet ik niet of ik op de exacte tijd er ben. Bij de NS kan ik een treinkaartje bestellen zonder tijd, maar wel een datum. Is dit bij Arriva ook mogelijk? Verder vraag ik mij af of er niet 1 integrale dienst is waar je 1 ticket kunt bestellen voor zowel trein als bus (bij de NS en de Arriva lukt dit niet).

Ik heb een scooter aangeboden gekregen waar ik mijn sleutel ervaring mee kan verbeteren maar het is mij niet helemaal duidelijk hoe ik dit moet behandelen. De bedoeling is dat hij op mijn privé terrein staat en niet meer op naam staat maar ook niet gesloopt hoeft te worden.
Wie kan mij hier meer informatie over geven?
Ik hoor het graag.