Techniek

Waarom zitten bij een "in line" motor op een motorfiets de inlaat poorten aan de achterkant en de uitlaat poorten aan de voorkant?
Anders om zou logischer zijn.
Lucht aan de voorkant erin en uitlaat gas aan de achterkant eruit.

Toegevoegd na 6 dagen:
Met stof heeft het niets te maken.
Bij veel motoren zit de lucht inlaat aan de voorkant en gaat dan naar een luchtfilter.
Ruimte gebrek lijkt me ook niet de reden.

Dat zou dan een verticale as turbine moeten zijn , maar dan met een beter ontwerp dan wat er nu is.

Ik heb 3 C-batterijen nodig voor in een duiklamp, het is voor mij het voordeligst om via een webshop 1 duoverpakking 2x 4000 mAh en 1 stuk 4500 mAh te kopen. Ik heb weleens gehoord dat je batterijen niet moet mixen maar beiden zijn van hetzelfde merk en NiMH technologie. Kan dit dan wel?

Ik ben op zoek naar iets om andere kleuren te solderen. Is er soldeertin in verschillende kleuren? Of kun je doormiddel van chemicaliën het afgekoelde soldeertin een andere kleur geven?