Mag je over de vluchtstrook rijden bij file als ... ? (Zie uitleg.)

Ja dat mag, maar je wordt achteraf wel gecontroleerd... Als het juist is, ga je vrijuit... Wellicht krijg je politie escorte zelfs...

Nee, dat mag niet.

Maar als je gepakt wordt zul je er waarschijnlijk wel mee wegkomen.

ja, je zult als er politie staat wel een bekeuring krijgen, maar als je daartegen in hoger beroep gaat en precies verteld als hier, wordt ie waarschijnlijk wel kwijt gescholden

Nee. Ik zat net wegmisbruikers te kijken en daar werd iemand aangehouden die over de vluchtstrook reed (langs een file). Daarna werd de vraag gesteld aan die Koos (heet ie toch?) wanneer het wel mag. En alleen de politie, ambulance, GGD en dat soort mensen mogen dat. Ook niet voor Jan Lul natuurlijk maar bij bijvoorbeeld een ongeluk.

Nee. Anders liggen er nog meer mensen op sterven.
Eén iemand die daar met pech staat en je maakt slachtoffers.

Nee, dat mag niet. Rijden over de vluchtstrook is alleen toegestaan voor de hulpdiensten.

Verder is de vluchtstrook een uitwijkplaats voor mensen met pech, of die om wat voor reden dan ook niet op de rijbaan kunnen blijven staan.

Rijden over de vluchtstrook brengt een bepaald risico met zich mee. Zeker, omdat de mensen niet verwachten dat jij daar rijdt. Niet doen dus.


Als je gevaar of hinder veroorzaakt, kan zelfs je rijbewijs ingevorderd worden.

Een politie-escorte krijg je echt niet, zoals Xinix stelt. Ook zo'n escorte brengt weer de nodige risico's met zich mee, en dan hebben we het nog niet eens over het beschikbaar moeten zijn van een aantal politievoertuigen. Gebeurt dus niet.

Wacht netjes je beurt af in het verkeer. Zo breng je andere mensen ook niet onnodig in gevaar. Als je onderweg bent naar het ziekenhuis ben je waarschijnlijk sowieso al erg gespannen. Haal daarom niet ook nog eens rare fratsen uit. Je kan het er op dat moment helemaal niet bij gebruiken, dat je ook nog eens een ongeluk veroorzaakt.

Nee, je maghier geen gebuik maken in de situatie die jij beschrijft.alleen in noodgevallen.

Het is inderdaad wel nood voor jou, maar niet voor overige bestuurders op de snelweg. Zij hebben er niets mee te maken. Heb je nou autopech, of je bent onwel of iets dergelijks, dan valt dit onder nood,(je kan anderen ook in gevaar brengen) want met lekkeband stilstaan op de rijstrook is gevaarlijk ook voor anderen.
Hetzelfde met onwel worden/zijn.

Mogen is een groot woord, wel kan je met je evt bekeuring naar de politie gaan, het verhaal uitleggen en je moet het dan kunnen bewijzen en dan wordt meestal de bekeuring weer ingenomen.
Maar dit is geen vaste regel en je bent dus afhankelijk van de goodwill van de politie op dat moment.
Maar heb zelf mee gemaakt dat ze hier soepel mee omgaan, hier ging het om door rood licht rijden, 's nachts om 4 uur, op weg naar het ziekenhuis. Had het hele stoplicht niet gezien geloof ik.

Toelichting RVV artikel 43
Algemeen

Weggebruikers op autowegen en autosnelwegen mogen slechts in noodgevallen gebruik maken van vluchtstrook, vluchthaven of berm. Hier gaat het met name om de vluchtstrook. In het RVV 1990 is namelijk niet alleen het parkeren op de vluchtstrook aan banden gelegd maar ook het berijden ervan.

Bij het rijden op de vluchtstrook gaat het om twee totaal verschillende situaties. Rijden op de vluchtstrook om in te voegen, en rijden op de vluchtstrook om de file op de hoofdrijbaan te ontgaan. Het heeft natuurlijk nooit in de bedoeling gelegen dit toe te laten. Maar een verbod ontbrak. Vandaar dat tegen dit euvel werd opgetreden op grond van het verbod om rechts in te halen of artikel 25 van de WVW. Het nieuwe RVV verbiedt nu ook het rijden op de vluchtstrook uitdrukkelijk. Tegen het irritante gebruik van de vluchtstrook bij filevorming kan nu dus zonder meer worden opgetreden. Bij het invoegen ligt de zaak anders. Verscheidene organisaties adviseren automobilisten van de vluchtstrook gebruik te maken als het invoegen vanaf de invoegstrook niet lukt. Hoewel voor dat advies begrip bestaat, wordt aan deze praktijk toch een einde gemaakt. Waarom? De vluchtstrook is primair bestemd voor pechgevallen. Men treft er vaak auto's aan waaraan gesleuteld wordt. Het is noch voor de inzittenden van een pechvoertuig, noch bij voorbeeld voor een wegenwacht die ermee bezig is, een prettig idee dat er elke ogenblik een auto op ze af kan stormen die bezig is om snelheid te maken. De meeste invoegstroken zijn lang genoeg om zonder problemen te kunnen invoegen. En als er een file staat blijken de meeste bestuurders bereid er anderen tussen te laten.

Volledigheidshalve is vermeld dat het berijden van de vluchtstrook in NOODGEVALLEN is toegestaan. Men kan daarbij denken aan een invoegende automobilist die plotseling geconfronteerd wordt met iemand die op de hoofdrijbaan snelheid maakt.

Als er iemand in het ziekenhuis op sterven ligt, wordt door de rechter niet als een noodgeval beschouwd.
In zo'n geval kun je bekeurd worden en moet je betalen.

Toen mijn vader op sterven lag,moest ik 's nachts met spoed naar het ziekenhuis.Ik heb werkelijk elk rood stoplicht genegeerd en had niet in de gaten dat ik politie achter me had.Toen ze me aanhielden en ik had uitgelegd waarom ik dit deed,kreeg ik zelfs een escorte naar het ziekenhuis.Ze vertelden me wel,dat dit niet de normale gang van zaken was.Ik denk dus dat de ene agent je zal aanpakken,en de andere weer niet.Het zijn toch net mensen he...agenten?