Kan je doorblijven rijden met een lekke kleppendeksel?
GoeieVraag is onderdeel van Startpagina. Startpagina geeft al meer dan 20 jaar een overzicht van handmatig geselecteerde links van relevante en betrouwbare Nederlandse websites.
Startpagina is dé (op)startpagina om je zoektocht op internet te beginnen.
Op zoek naar meer informatie over een specifiek onderwerp? Neem een kijkje op de themapagina's van Startpagina.
GoeieVraag is onderdeel van Startpagina. Startpagina geeft al meer dan 20 jaar een overzicht van handmatig geselecteerde links van relevante en betrouwbare Nederlandse websites.Startpagina is dé (op)startpagina om je zoektocht op internet te beginnen.Op zoek naar meer informatie over een specifiek onderwerp? Neem een kijkje op de themapagina's van Startpagina.
Op deze pagina vind je alle vragen over Vervoer. Specifieke vragen over auto's, boten, brom- en snorfietsen, fietsen, motorfietsen, openbaar vervoer, post en pakketten, vliegtuigen en vrachtwagens en transport vind je in één van de subcategorieën.
Ik heb een LDV Maxus (Zegt jullie waarschijnlijk niks maar zit een Chrysler Voyager motorblok in).
Als hij een nacht stilgestaan heeft in deze koud dan wil hij 's ochtends bijna niet starten, paar dagen terug moest ik hem echt jumpstarten.
Dit probleem had ik vorig jaar ook en er is toen een nieuwe accu in gegaan wat het probleem wat minder maakte, maar volgens mij ligt het niet aan de accu.
Ik heb 2 gloeibougies nagekeken en die waren goed, de andere 2 kon ik niet bij komen.
Accu is 95aH en 900A koudstartstroom, best een zware accu dus.
Accu geeft een spanning van 12.4V moet voldoende zijn lijkt me? Tijdens het starten komt de spanning niet onder de 10V.
Ik heb ook geen lekstroom gemeten, en de dynamo geeft 14.5V ook met alle verbuikers aan.
Toch als ik de accu eruit heb gehaald en hem een paar uur aan de lader heb gezet lijkt de startmotor sneller rond te draaien en wil hij eerder aan.
Maar gister avond heb ik een omweg naar me huis gemaakt van 45 minuten en nu net ging hij nog maar net aan (ja ik gloei voor).
Ook gaat het motor management lampje branden als hij zo moeilijk start, ik heb hem uitgelezen en de foutcode gaat over de krukaspositiesensor. Na enige tijd rijden gaat het lampje weer uit dus ik vraag me af of dit een oorzaak of een gevolg is van het slechte starten.
Als de bus eenmaal een keer gestart is geweest, dan start hij heel de dag weer.
Ik moet erbij zeggen dat ik veel korte stukjes rijd van 15 minuten.
Wat zou het kunnen zijn?
Ik ben dan 16
Laatst heb ik getankt en mijn tank niet helemaal volgedaan.
Toen ik weer ging rijden zag ik wel dat het pijltje vd benzine meter helemaal gevuld was (volgens mijn eigen berekeningen had ik waarschijnlijk 44l toen in in mijn 50l tank en kon er vermoedelijk nog een paar bij).
Volgens mijn excel sheet is waar ik het verbruik wil berekenen (moet nog helemaal beginnen) moet ik beginnen met een volle tank. Wat zeggen jullie, gewoon wachten tot volgende tankbeurt en alles gaan berekenen met een ``echte`` volel tank, of kan ik ook de kmstand gebruiken van toen mijn tank net niet vol was? Ik zou zelf zeggen het eerste eigenlijk.. maar heb nogal weinig geduld :-)
Link excel: http://www.computerprive.nl/autoverbruik.htm
GoeieVraag.nl is onderdeel van Kompas Publishing