Vervoer

Vaak lijkt dit te gebeuren als de trein redelijk snel gaat en richting een bocht gaat. De 3 keer, een ouderwetse, telefoon die overgaat zou dan ook volgens mij dienen als waarschuwing dat de trein te hard gaat of/ en er een bocht aankomt. Ik kan er echter ook volkomen naast zitten. Overigens is het vaak in de achterste cabine, waar dus geen personeel in zit.

We vertrekken deze avond om 21:10 van Malaga naar El prat met Vueling.

We komen aan in Terminal 1 en dit blijkbaar op de eerste verdieping (arrivals).
We hebben de volgende morgen een vlucht van El Prat naar Lille en de departures zijn blijkbaar op verdieping 3.

We willen niet "uitchecken" en dus in de transit zone blijven zodat we de hele nacht op de luchthaven kunnen blijven.
Hoe zorg je er op deze luchthaven voor dat je in de transfer zone blijft en dus eigenlijk direct op je connected flight kan stappen zonder opnieuw langs de veiligheidscontrole en incheckbalies te moeten?

soms heb je crossmotors zonder contact dus zonder sleutel wanneer heb je dat en waarom wel en waarom niet?

Of zou je hier voor eerst een vergunning nodig moeten hebben?

Ik heb een huurauto, en wil binnenkort naar Duitsland gaan.
Daarom vraag ik me af of het voldoende is om met een kopie van een kentekenbewijs te rijden in het buitenland.