Vervoer

niet een scooter maar een echte motor dus, waar je op ligt.

de motor scooter zou begin 2012 al op de markt komen
ze zijn er wel , heb er zelf een paar zien rijden , maar waar zijn ze te koop ?? ik kan het nergens vinden wie kan mij er mee helpen waar ik moet zijn.

Ik ben afgelopen jaar naar Casablanca gegaan met Air France ( tussenstop Parijs), en hoefde op Parijs mijn ruimbagage niet uit te checken en weer in te checken. nu vraag k me echter af , als k met KLM en Royal Air Maroc vlieg en ik stap over in Frankrijk. Moet ik dan mijn bagage uit checken en dan inchecken of niet ? Want met Air France was het 1 airline

Ik zat in een Boeing 757-300. Verrassenderwijze kreeg ik een plek bij een nooduitgang, zelfs zonder te hoeven bijbetalen.

Ik zat bij de nooduitgang boven de vleugel. Daar waren twee nooddeuren naast elkaar; ik zat naast de voorste van deze twee nooddeuren.

Op een gegeven moment werd mijn bovenarm, die tegen de wand van het vliegtuig rustte, erg heet. Toen ik ging voelen hoe dat kwam, ontdekte ik het volgende:

--  Tussen de beide nooduitgangsluiken zit een tussenpaneel.
--  Langs beide randen van dat tussenpaneel (links en rechts) zijn meerdere plekken die erg heet worden.
--  Tussen die plekken in is het tussenpaneel warm.
--  In het midden is het tussenpaneel koud, net als alle overige zijpanelen van het vliegtuig.
--  De zijpanelen naast de nooduitgangsluiken (dus rechts van het rechter noodluik en links van het linker noodluik) zijn ook gewoon koud.

De hete plekken zijn zo heet, dat je ervan schrikt als je toevallig zo'n plek raakt. Ik kon mijn hand er nog net tegenaan houden zonder het gevoel te hebben een brandwond op te lopen; ik kan me goed voorstellen dat bijvoorbeeld een kind deze hitte niet zou kunnen uithouden (maar kinderen mogen daar sowieso niet zitten, dus dat is geen probleem).

Het gaat om, van boven naar beneden, zeven zeer hete plekken aan beide zijkanten van het tussenpaneel.

Mijn vraag is nu: waardoor (en eventueel waarom) wordt dit tussenpaneel op die plekken zo heet?
 

Ik heb een gebruikte Seat Leon gekocht uit 2003, deze heeft inmiddels 92900 km gereden. Onderhoud zou eens per 15000km zijn of 1x per jaar.

Het service icoontje licht op bij het op contact zetten van de auto. Volgens de onderhoudshistorie heeft de auto in september 2011, bij kilometerstand 89200 nog een grote beurt heeft gehad: oliefilter, olie, bougies, luchtfilter, pollenfilter, koekvloeistof, hydraulische vloeistof zijn vervangen. De auto heeft de laatste 4 maanden meerendeels stil gestaan bij een garage.

Mijn redenatie: de garantie is er vanaf, als ik de vloeistoffen in de gaten hou, dan kan ik de beurt nog wel rekken tot het voorjaar. Volgens mij moet dit kunnen?

Wat denken jullie hiervan?

ps. hoe kan ik het service icoontje weghalen?