Vervoer

Ik zou graag een xenon kit op mijn Hyundai coupe monteren. Het probleem is niet hoe ik het moet doen enz maar eenmaal deze gemonteerd is twijfel ik toch ergens of door de hitte ontwikkeling van de lampen mijn reflectie platen niet zullen smelten of mijn beschermkappen. Heeft iemand hier ervaring mee (het gaat hier om de 8000K versie H7 bi-xenon) Liefst op een Hyundai Coupe zelf maar elke info is welkom

bv, hoe zou de motor reageren als er een turbo ofzo op zit, waardoor er meer lucht langs de LMM loopt, en moet je deze turbo dan voor of na de LMM plaatsen?

hetzelfde geld voor een open lucht filter, waardoor de motor makkelijker lucht krijgt.. hoe reageert deze daar op?

Toegevoegd na 1 minuut:
het is trouwens een mazda 626 GE.. niet dat ik er morgen een turbo ophang, maar ben gewoon nieuwsgierig.

Toegevoegd na 1 uur:
buiten tradities, wat is de rede dat de LMM voor de turbo komt? reageert deze slecht op positieve druk, of meet deze juist dankzij de negatieve druk (ik had al ergens gelezen dat de diameter van de LMM behuizing niet veranderd mocht worden, aangezien hij het dan niet meer correct meet)