Vervoer

Op de afbeelding ,is te zien,dat het een autogordel is van een personen auto. De autogordel van mijn bestelbus ( Renault Traffic ) "mist" dat ronde soort knoopje,waardoor de sluiting telkens helemaal naar beneden valt ,als het ware. In mijn personen auto is dat knoopje wel aanwezig ! Nu moet je steeds de sluiting tussen de deur en de (bestuurders)stoel uithalen.

het gaat om een autoschade, in mijn schadeformulier moet ik een schatting maken van een schade
hebben jullie enig idee ?

Afhankelijk van hoe snel (of hoe langzaam) ik de bedieningshendel bedien van de nul-stand naar de intervalstand past de intervalschakelaar de ruitenwisserslag aan: dus doe ik het snel, dan wissen de ruitenwissers b.v. iedere 2 seconden, doe ik het langzaam dan iedere 5 seconden. Er zijn dus geen vaste intervalstanden. Hoe werkt dit, technisch gezien?

Betreft een bakwagen, ca 12 meter.
Of anders van welke zaken is de tijdsduur afhankelijk?

In mijn stage jaar in Canada heb ik mijn Canadees rijbewijs moeten halen. (Het is moeilijk/duur om met een NL-rijbewijs een auto in Canada te verzekeren).

Met het canadees rijbewijs zit er automatisch het aanhanger rijbewijs erbij. Maar mag ik nu ook in Nederland met dit canadees rijbewijs rond rijden met aanhanger?

Ik heb alleen me B-rijbewijs in Nederland.

Toegevoegd na 5 minuten:
Omgekeerd werkt het wel, in Canada kan je met je Nederlandse rijbewijs rond rijden.