mijn nieuweauto (2-de hands) is goedgekeurd maar er is van alles mee aan de hand ik wil hem laten herkeuren wegens weinig vertrouwen kan dat?
vocht achter koplampen motormanagement is niet goed en bij de voor wiel rammeld wat
GoeieVraag is onderdeel van Startpagina. Startpagina geeft al meer dan 20 jaar een overzicht van handmatig geselecteerde links van relevante en betrouwbare Nederlandse websites.
Startpagina is dé (op)startpagina om je zoektocht op internet te beginnen.
Op zoek naar meer informatie over een specifiek onderwerp? Neem een kijkje op de themapagina's van Startpagina.
GoeieVraag is onderdeel van Startpagina. Startpagina geeft al meer dan 20 jaar een overzicht van handmatig geselecteerde links van relevante en betrouwbare Nederlandse websites.Startpagina is dé (op)startpagina om je zoektocht op internet te beginnen.Op zoek naar meer informatie over een specifiek onderwerp? Neem een kijkje op de themapagina's van Startpagina.
Op deze pagina vind je alle vragen over Vervoer. Specifieke vragen over auto's, boten, brom- en snorfietsen, fietsen, motorfietsen, openbaar vervoer, post en pakketten, vliegtuigen en vrachtwagens en transport vind je in één van de subcategorieën.
vocht achter koplampen motormanagement is niet goed en bij de voor wiel rammeld wat
Het is een polo uit 2003 en in het instructieboekje heb ik gevonden waar de zekeringen zitten. Dus ik.. het kastje opengemaakt en ik moet zekering nummer 1 hebben volgens het zekeringentabeleutje wat erbij zat. Ik heb echter geen flauw idee, waar zekering nummer 1 zit. De zekeringen zijn niet genummerd en ik kan geen link leggen via het zekeringentabel wat erbij zit. Weet iemand misschien hoe ik dit moet doen?
bouwjaar 2002
motorinhoud 2.4
Toegevoegd na 2 minuten:
loopt op benzine
Beste fiat startpagina,
Graag een reactie op het volgende probleem:
In onze Fiat Seicento (1.1L 2001) is de de accu na een week stilstand ver ontladen. Dit terwijl alle apparatuur (binnenverlichting,radio,alarm) uitgeschakeld is. Ik heb gemeten, dat in rust toestand, ca 5 mA stroom loopt, voor de klok, en het geheugen van de dagteller. Dit loopt via zekering nummer 15. Als je zekering 15 inschakelt, dan hoor je het geluid van een aantrekkend relais, dat van achter de kilometerteller lijkt te komen. Bij uitgetrokken zekering loopt er totaal geen ruststroom meer, en wordt de accu dus ook niet meer ontladen. De klok, en de dagteller staan dan elke keer weer op 0, wat natuurlijk ook niet zo handig is. Is er hier iets mis, of is deze ruststroom normaal ? De accu is 12V/42Ah. Wie weet waar ik het electrische schema van deze Seicento zou kunnen vinden?
Alvast bedankt,
Sef
GoeieVraag.nl is onderdeel van Kompas Publishing