Auto's

In 10 maanden tijd heb ik ruim €2200 betaald aan de merkdealer van mijn Chevrolet Tacuma (kleine beurt van €615, grote beurt van €305, reparatie van €1320). Telkens benoemde ik 2 belangrijke problemen: het lampje van het motormanagement blijft branden en ik heb opvallend hoog olieverbruik (ruim 1,5 liter op 1000km). Gedurende de 3 genoemde bezoeken hebben zij dit niet kunnen oplossen, maar wel telkens bovengenoemde rekeningen gegeven (voor een keer uitlezen en wissen van een storing vroegen ze €45).

Op 18 juli is de grote beurt + apk uitgevoerd, kosten €305 - zoals genoemd. Op 30 juli - dus nog geen 2 weken later - ging het motorlampje knipperen en ging de auto in noodtoestand. Bij een tankstation gezet, garage gebeld en ANWB gebeld. ANWB-man ziet binnen 15 min. wat het probleem is (3e cilinder is doordrenkt met olie, klep is kapot) en zegt dat ik niet verder kan rijden. Ook zegt hij dat dit probleem al veel langer speelt en dat dit al lang ontdekt en verholpen had moeten worden. Met sleep naar garage, reparatiekosten €1322.

Nu 4 dagen auto terug, auto stottert, houdt in en motorlampje brandt of knippert afwisselend. Dure reparatie dus niet goed uitgevoerd en dat voor een merkdealer...

Wat is het advies om te doen? Heb ik hier een redelijke zaak om de garage aansprakelijk te stellen of kosten vergoed te krijgen of iets dergelijks?

Alvast heel erg bedankt voor het lezen en jullie antwoord(en)!!!

Het pijltje van de benzinemeter van onze Ford Fiesta staat namelijk steeds al in het rood maar er gaat maar geen lampje branden...

De auto is in een niet al te beste staat meer en veel geld er in steken wil ik niet. De keuring is op 31 Oktober '13.

Ook ABS, Remschijven, en carrosserie is niet meer goed.

Toegevoegd na 13 minuten:
Kan ik nu nog wel in de auto rijden ? Ik merk namelijk niets van die wiel lagers en ik weet ook niet wat het zijn...

Toegevoegd na 36 minuten:
Weet ook niet of het gevaarlijk is dus. Vorig jaar September zeiden ze mij dat mijn "Wiellagers" achter niet meer zo goed waren.
Nu zitten we 11 maanden verder.

Kan ik tot 30 Oktober nog rondrijden in de auto ?

Hij heeft ook 1 kromme remschrijf, dat moet dan vervangen worden...

Ook de achterkant is helemaal weg gerot van de roest, maar dat is geen keurings probleem.

Ik zou heel graag willen weten of het nog wel VEILIG is om met deze auto te rijden.

Waarschijnlijk wordt het een duur grapje met de keuring, als je 1 kromme remschijf hebt en wiel lagers die tegen die tijd op zijn, maar ik durf er niet mee rond te rijden omdat ik niet weet wat die wiellagers doen en of het een risico is.

Wie oh wie kan mij verder helpen ?