Auto's

Waardoor geeft mijn auto een tokkend/tikkend geluid bij het nemen van redelijke scherpe tot scherpe bochten?

Het geluid lijkt van linksvoor bij de wielkast te komen, maar is enkel alleen aanwezig als de auto nog "koud" is (eerste paar kilometer)

Is het de homokineet? En zo ja, moet ik die dan vervangen of kan het niet zo'n kwaad?

Toegevoegd na 48 seconden:
Het geluid lijkt ook op die momenten ook alleen maar met een bepaalde snelheid aanwezig te zijn (bijv. bij een rotonde de eerste afslag nemen)

Toegevoegd na 1 minuut:
Het betreft een oude japanner: Nissan Sunny hatchback van 1988

Ik heb een keer ergens gelezen dat als je bv. je autosleutels in je auto hebt laten liggen en je auto is op slot en je zit in bv. Spanje, je auto toch kan openen door naar huis te bellen en te vragen aan iemand of die even op de reservesleutel van de auto wil drukken ( het knopje om hem te openen natuurlijk ) wanneer die die tegen de telefoon houd en als jij dan in spanje je gsm tegen het raam houd of kort bij de auto de auto zal opengaan??

is dit waar? kan dit door stralingen of weet ik veel wat?

None

Ik rij vaak in z'n 4 met mijn Skoda Fabia 1.4 in de stad. Als ik 50 rij in de 3de versnelling zit ik op ongeveer 2500 toeren. In z'n 4 op die snelheid ongeveer 1800. Is dat slecht voor de motor? In praktijk rij ik altijd wat sneller dan 50. (bijna 60) In de vierde versnelling zit je dan rond de 2000 toeren en dat rijdt lekker rustig.