Auto's

In rijlessen tegenwoordig word veel aandacht besteed aan economisch rijden en milieubesparing.

Hierbij is een van de belangrijkste dingen dat je bij het naderen van bijvoorbeeld een stoplicht het gas los laat en pas bijremt als dit nodig is.

Heel mooi verhaal allemaal maar als ik het natuurkundig beredeneer zou het juist economisch beter zijn om gelijk die koppeling in te trappen en te remmen op het laatste moment met de rem.

Volgens mij verbruikt een auto nog altijd het minste als ie stationair loopt(lager toerental + weinig druk = lager verbruik). Waarom zou het dan economisch en milieutechnisch beter zijn om op de motor af te remmen?

Toegevoegd na 2 minuten:
Het is wel een verlaagde versie met spoiler en vette velgen enzo..

Toegevoegd na 19 minuten:
Of wie heeft interesse?

de kenekenplaten zijn geen bekende of gewone kentekenplaten, ze zijn daadwerkelijk anders. de antenne is extreem lang en groot.

Ik ga mijn winterbanden met oude velgen weer wisselen met de originele lichtmetalen velgen.
Nu zijn deze heel mooi en glimmend en dat wil ik graag zo houden.
Met wat kan ik deze behandelen.
Siliconenspray? WD 40? of iets anders wat er voor zorgt dat het vuil niet op de velgen hecht.

alvast bedankt

None