Auto's

Als ik van 1 naar 2 schakel, is het nieuwe toerental 1/2 van het oude. Als ik van 2 naar 3 ga, is het nieuwe toerental is 2/3 van het oude. Van 3 naar 4 is het nieuwe toerental 3/4 van het oude, van 4 naar 5 is het 4/5 van het oude.

Zelfde idee: ga ik van 2 direct naar 4, dan is het nieuwe toerental 2/4 van het oude (de helft dus).

Waarom is dat zo?

En waarom klopt dit bij een benzinemotor beter dan bij een dieselmotor? (Bij een dieselmotor klopt dit ook wel, maar niet zo precies als bij een benzinemotor.)

Iedereen die autorijdt zal herkennen dat als je vaak de zelfde bekende afstand in een auto rijdt, je je plots realiseert dat je een bepaald stuk niet bewust hebt gereden.
Vandaag heb ik dus de Van Brienenoordbrug totaal gemist, terwijl dat toch geen Kippebruggetje is...

Ik zou deze graag willen plaatsen op de ramen op de achterbank.

Ik vond de gele borden veel duidelijker. De ronde moet je vaak zoeken. Lijkt me gevaarlijker, omdat je je aandacht op het verkeer voor je even onderbreekt.

Bovendien zal dit systeem, vanwege het dubbel aantal veel meer kosten,