Hét vraag- en antwoordplatform van Nederland

waarom vliegen verkeers vliegtuigen allemaal zo ongeveer maximaal 900 km per uur terwijl ze toch nog extra gas kunnen geven?

Verwijderde gebruiker
13 jaar geleden

Heb je meer informatie nodig om de vraag te beantwoorden? Reageer dan hier.

Geef jouw antwoord

Het is niet mogelijk om je eigen vraag te beantwoorden Je mag slechts 1 keer antwoord geven op een vraag Je hebt vandaag al antwoorden gegeven. Morgen mag je opnieuw maximaal antwoorden geven.

/
Geef Antwoord
+
Selected image

Antwoorden (1)

Verkeersvliegtuigen hebben allemaal een maximum ontwerp snelheid. Daarboven kan er schade optreden aan bepaalde onderdelen van het vliegtuig, die snelheid zal dus sowieso nooit gevolgen worden. Een snelheid net daaronder is de Max cruise speed, bij de bekendste verkeersvliegtuig ligt dit afhankelijk van het type tussen mach 0.96 en mach 0.82 (hoe groter hoe sneller is een beetje de regel) Wegens economische redenen wordt altijd net wat langzamer gevlogen. De zogenaamde blue line speed. Deze snelheid is net iets hoger dan de snelheid waarbij de minste weerstand ontstaat, maar via ingewikkelde berekeningen wordt het economisch geacht om net wat sneller te vliegen om de vlucht duur te verkorten en passagiers tevreden te houden.

Toegevoegd na 2 minuten:
Alle snelheden overigens gemeten aan de hand van de lucht waarin gevlogen wordt. Wind mee kan er dus ten opzichte van de grond sneller dan het geluid gevlogen worden
(Lees meer...)
Verwijderde gebruiker
13 jaar geleden
Verwijderde gebruiker
13 jaar geleden
"Wind mee kan er dus ten opzichte van de grond sneller dan het geluid gevlogen worden" Maar dat kan je niet goed vergelijken want op de grond heerst een andere geluidssnelheid dan hoog in de lucht.
Verwijderde gebruiker
13 jaar geleden
Meestal + of - zo'n 100 km dus omdat de straalstroom al snel deze snelheid bereikt en men met vliegtuigen probeert in die straalstroom mee te gaan (dat was de reden dat sommige Duitse bommenwerpers in de oorlog soms zonder benzine vielen en andere keren net veel over hadden, maar toen begrepen ze dat verschijnsel nog niet zo goed hoewel de Japanse Oishi Wasaburo dat al in 1926 met proefballonnen ontdekte). Ook dit en soms veranderingen in vliegroute (al dan niet omwille van de straalstroom) zorgen er ook voor dat men je niet altijd het juiste landingsuur van vliegtuigen kan geven). Einstein zou opnieuw glimlachend zeggen dat alles relatief is ;-)>
Deel jouw antwoord

Het is niet mogelijk om je eigen vraag te beantwoorden Je mag slechts 1 keer antwoord geven op een vraag Je hebt vandaag al antwoorden gegeven. Morgen mag je opnieuw maximaal antwoorden geven.

/
Geef Antwoord
+
Selected image
logo van Kompas Publishing

GoeieVraag.nl is onderdeel van Kompas Publishing