Een auto en een vrachtwagen staan stil op een brug, die gaat open, wie 'glijdt' er het eerst naar beneden?

Degene met de laagste wrijvingscoefficient. En die is in theorie onafhankelijk van de massa voorwerpen en zelfs de oppervlakte (van de banden). Van belang is dus enkel waarvan het wrijvingsoppervlak (de banden) gemaakt zijn.

Proefondervindelijk (identiek gevuld en leeg glas) stuitte ik eerst op meer massa wint, echter na nog een aantal maal proberen had ik een exact gelijke start en een latere start van de hoge massa. Wisselen van glas en goed zorgen dat een glas niet nat is, of de broodplank niet nat is essentieel. Wat er dus vooral op duidt dat wrijvingsverschillen in de ondergrond gelijk moet zijn (vullen met water is dus een slechte voor dit onderzoek).

https://nl.wikipedia.org/wiki/Wrijvingsco%C3%ABffici%C3%ABnt

(merk op dat massa geen factor is)

Toegevoegd na 16 minuten:
https://www.dropbox.com/s/0k52m1sj69tnc2c/20161223_144403.mp4?dl=0

Toegevoegd na 27 minuten:
Als de banden dus gelijk van materiaal zouden zijn, zou massa en oppervlakte van banden dus niet van belang zijn.

Toegevoegd na 19 uur:
Meest overtuigende dat massa geen effect heeft:
https://www.dropbox.com/s/m8k2pirs2sm6fxl/20161224_095313.mp4?dl=0

Toegevoegd na 19 uur:
Bedoelde deze:
https://www.dropbox.com/s/dn2vaet0i545ayj/20161224_100814.mp4?dl=0

Toegevoegd na 19 uur:
Vrachtwagen en auto zouden dus met gelijke type banden gelijktijdig gaan glijden.