Olie verbruik nieuwe BMW met 10000 km (1 liter bijvullen Geeft de melder)?

Dit is normaal en eenmalig. Je spreekt over een nieuwe wagen en dan is er extra slijtage, maar net daarom gaat men fabriekshalve MINDER olie bij een nieuwe motor leveren. Meer en meer Mercedes- en BMW-garages (maar nu ook Opel, Renault en nog anderen) hebben soms nog techniekers die denken dat de motor olie zal verspillen en doen er dan vanaf de eerste oliewissel iets meer in dan het maximum en dat DOET olie verbruiken (is erg schadelijk voor de motor, want de druk wordt te hoog op die manier en leidt tot gedwongen slijtage).

Ik zelf rij nu ook met een Renault Trafic en heb net de kaap van 24.000 km gehaald en kreeg op een lichte helling (voorste kant naar beneden) bij het wegrijden dezelfde melding. Ik had echter al begin maart het olieniveau gecontroleerd (na starten gewoon knop van boorcomputer even induwen en auto toont juiste olieniveau op display) en heb er net een liter half-synthetische goede olie van 10W40 kwaliteit bij gedaan, om niet op onderhoud binnen te moeten.

Mijn Kawasaki liet ik ook sneller van olie wisselen de eerste beurt met het filter, omdat dan het 'scherpe' van de motor met de olie weggaat (je ziet dat zelfs in het filter of in de afgetapte olie zitten).

Je mag dus wat olie bijvullen, bij voorkeur de olie die BMW altijd gebruikt, tot aan je eerste oliewissel, maar daarna mag je maar heel traagjes wat olie verbruiken en niet bij 10.000 km.

Voor alle andere mensen: controleer je oliepijl na de standaard wissel en als het niveau BOVEN het maximum staat, ga dan eens na of je auto niet MEER olie begint te verbruiken en doe het er in elk geval weer uit (uitzuigen met een gewoon pompje waar het olieniveaustaafje zit is voldoende).

Groetjes, en ik hoop dat deze vraag verder 'gesmeerd' loopt... +JMVB