Waarom doet een auto-accu niets als ie geladen wordt maar is ie wel in staat om bij te springen als de dynamo te zwaar wordt belast?

heel simpel.
stel je heb een stukje gereden en je accu is vol, dus je dynamo hoeft alleen maar de gevraagde spanning te leveren. (bijvoorbeeld 30A) dus ook al heb je een 80A dynamo hij zal op dat moment maar 30 leveren, meer wordt er niet gevraagd.
( dit werk het zelfde als op het stopcontact. dat levert max. 16A maar als jij een lampje van 30W inprikt gaat er geen 16A lopen )

maar stel je zet je radio flink aan, elektronische ramen naar beneden en je stoelverwarming aan.

Dat zal even een spanning trekken van 110A.
dan kom je 30A te kort, maar je accu kan ruim 200 leveren. omdat dit op de zelfde voeding staat zal dit tekort gewoon worden bijgesprongen door de accu.

hier is niks moeilijks voor nodig.

ik hoop dat dit duidelijk is.
Mvg.

een accu slijt als hij gebruikt word en dus om te voorkomen dat hij slijt word hij alleen ingeschakeld waar nodig