Waarom maken ze geen auto's meer met stuurversnellingen (stuurpook)?

Het heeft met de constructie te maken. Zoals al eerder werd genoemd hebben veel amerikaanse auto's dit systeem nog, maar dit komt omdat deze auto's vaak een automatische bak hebben. Bij een handgeschakelde bak zouden er via een aantal stangetjes, draai punten, piefjes en palletjes geschakeld moeten worden. indien er maar einig slijtage op treed kan de juiste versnelling maar moeilijk worden gevonden (schakel maar eens met een oude, niet gereviseerde 2CV (lelijk eend)) Bij een automatische bak is de contructie veel simpeler en daarom ook bedrijfs zekerder uit te voeren.
Tegenwoordig is de techniek zo ver dat een zgn. elektrische actuator kan schakelen en je dus met flippers aan het stuur kunt schakelen.

Stuurversnellingen zijn dus:
duurder voor fabriekant (meer onderdelen)
Ingewikkelde constructie (veel kans op slijtage)

Zelfs bij de nieuwere modellen waarbij de schakelpook in het dashboard zijn opgenomen zijn er soms al problemen m.b.t. slijtage in de koppelingen van het systeem ( speling in de draaipunten )waardoor het schakelen minder precies verloopt.

De been ruimte die je krijgt kan inderdaad lekker zijn, maar wat al genoemd werd kan een middenconsole ook wel handig zijn ( wat extra berg ruimte )
Maar als we straks allemaal elektrisch moeten rijden dan hebben we toch geen schakelpook meer nodig, alleen een knop "Vooruit" en "Achteruit". ;-)

Grtz. Edwyn