Auto's

Ik ben dus bezig met het opknappen van een VW Polo, rotte plekken in de dorpels, lakschade rondom etc. Dat is allemaal goed gegaan.

Wat we ook hebben gedaan is het verwijderen van een barst in het dak, dit hebben we gedaan door de stukken dak eruit te halen en de roest er onder goed weg te schuren. Vervolgens hebben we er primer overheen gespoten en hebben we het opgevuld met Polyester plamuur, opgeschuurd en geprimed en gespoten.

In de eerste instantie zag het er netjes uit, Probleem is nu dat het nu langzaam maar zeker terug begint te komen, zie foto.

Wat kan ik hieraan doen?
Moet ik ander materiaal gebruiken?
Moet ik gewoon beter smeren?

Alvast bedankt voor de reacties.
TA: De plek zoals je hem nu ziet was eerst een heel stuk groter, de foto laat maar een fractie zien van wat het werkelijk was!!!

Later toegevoegd: Ik zie dat er nog niet is gereageerd dus ik ben zelf even wat wezen kijken. Ik ga nu Metaal plamuur van Motip gebruiken, dat is gemaakt voor auto's en is een stuk elastischer in tegenstelling tot Polyester plamuur. Ook heb ik anti roest Primer besteld en heb een Potje Roestomvormer gehaald.

Ik ben op zoek naar een dubbele zwengel-dopsleutel. Zoiets als op onderstaand plaatje, maar dan met aan beide kanten een dopsleutel.

Aan de ene kant van de zwengel wil ik graag een dopsleutel van 19 mm, aan de andere kant een van 23 mm.

Dit is bedoeld voor de caravan.

(Iets als https://www.technischwerken.nl/wp-content/uploads/Dopsleutel.jpg is niet nuttig. De moeren die ik wil draaien zitten te ver onder de caravan, dus ik heb een langere steel nodig.)
 
-
 
Ik zoek iets als op de afbeelding, maar dan met aan de linkerkant een dopsleutel van 19 mm, en aan de rechterkant geen handvat maar in plaats daarvan een dopsleutel van 23 mm.

Het neuswiel van onze caravan zit vrij laag, ook als we het maximaal omhoog halen. Bij sommige verkeersdrempels raakt het neuswiel de bodem.

We hebben dit opgelost door het neuswiel te verwijderen nadat we de caravan aan de auto hadden gekoppeld.

Mijn vraag is: mag je rijden met een caravan zonder neuswiel?

Met als overweging:
De caravan hangt aan de trekhaak. Daarnaast loopt er een veiligheidskabel van de caravan naar de auto. Mocht de caravan losraken van de trekhaak, dan trekt die veiligheidskabel de oplooprem van de caravan aan (en daarna breekt de veiligheidskabel waarschijnlijk af). De losgeslagen caravan wordt nu geremd door zijn eigen oplooprem.
Maar... zonder neuswiel zou de caravan wel eens kunnen omslaan. Dat remt weliswaar behoorlijk efficiënt, maar het is minder veilig dan gewoon afremmen. Daarom kan ik me voorstellen dat het niet is toegestaan te rijden met een caravan zonder neuswiel.