Auto's

Rij nu een diesel uit 2007 zonder roetfilter. Moet vanaf 2020 15% fijnstofbelasting betalen. Maar wil in de toekomst ook nog "gewoon" zolang het kan diesel rijden ivm woon werk. Rij ongeveer 30 dzn km per jaar. Wat voor alternatieven heb ik? Elektrisch heeft niet mijn voorkeur. Wil wel in de grote steden kunnen komen met mijn volgende auto en uiteraard geen 15% fijnstof belasting betalen. Wat zijn de opties ?

Ja ik weet dat het niet verstandig is maar de garage heeft pas volgende week tijd, overigens wordt het koelwater max 90 graden als ik de kachel op stand 4 helemaal open zet (als ik hem uitzet loopt hij wel op). Kan ik hier nog een weekje mee doorrijden als de temperatuur niet hoger wordt of rij ik dan alsnog de motor aan gort?

Ik heb een Duitse importauto en ik heb twijfels over de juiste kilometerstand. In de auto heb ik een Duitse tankbon gevonden. Nu vraag ik me af of "Autor.: 182890" de kilometerstand van de moment is?

Op de dag (maand december) dat ik met een voertuig reed. Deed ik mee aan de overgangsregelings regeling oldtimer. Nu krijg ik een paar dagen later een dikke naheffing in de brievenbus. (Weekend) Op de dag zelf heb ik gebeld met de belastingdienst dat ik die dag voor een keuring moest. Door werkzaamheden aan de weg voor de korste route. Moest ik om rijden en over de weg met trajectcontrole. Denk dat ze me daar geknipt hebben? Nu is mijn vraag wie heeft ongeveer het zelfde meegemaakt en hoe is dat verder afgelopen?

Misschien hoort het zo, misschien ook niet. Mijn motor temperatuur blijft keurig tussen de 85/92 graden als de kachel draait. Zodra ik de kachel uit zet loopt hij op naar 106/108. Iemand enig idee of dit normaal is of wat er eventueel kapot is?