Op deze pagina vind je alle vragen in de categorie Auto's. Vragen over boten, brom- en snorfietsen, fietsen, motorfietsen, openbaar vervoer, post en pakketten, vliegtuigen en vrachtwagens en transport vind je in één van de gerelateerde subcategorieën.
Die van mij werkt niet helemaal lekker, bij weinig neerslag gaan de wissers veel te hard heen en weer.
Ik weet niet waar zo'n ding zit en hoe het werkt en of ik de werking kan beïnvloeden, door bijvoorbeeld iets schoon te maken.
Dank en groet,
Jeroen.
Parallel/gelijktijdig bewegende ruitenwissers geven m.i het beste zichtresultaat voor de bestuurder en is technisch gezien toch een goedkopere oplossing? Bij "uit elkaar" bewegende ruitenwissers hou je in het midden van de vooruit een puntstuk over waar de ruitenwissers niet komen. Tevens lijkt het mij een dure toepassing omdat de ruitenwissers onderling niet met gelijke snelheid bewegen.
Omdat ik nooit een gordel riem in een Limousine heb gezien.
Ontsteking werkt. (bougies vonken namelijk)
Brandstofpomp werkt. (pompt benzine uit de leiding als ik hem afkoppel.
Brandstofpomp tijdelijk ertussen uitgehaald, geen effect.
Auto maakt TOTAAL GEEN AANSTALTE om aan te slaan.
Als snelstarter met spuitbus rechtstreeks in motor spuit slaat motor gelijk aan. Als stop met spuiten stopt de motor.
Conclusie vermoed dat er iets is met het injectiesysteem.
Auto heeft denk ik geen oud carburateur systeem. Daewoo Nexia uit 1997 met G3 gas.
Verdere bijzonderheden1: Wegens waterlekkage bij verdamper is waterleiding afgekoppeld van de verdamper.
Waterslangen los gemaakt van verdamper en met elkaar verbonden 2: Bobine vervangen (deze sloeg door vonkte). 3: (Gas)Bougies vervangen drie maanden geleden 4: Verdeler kap is slecht, kabels matig. Echter bougies vonken
Hoe controleer/repareer ik het injectiesysteem wat kan daar mee mis zijn?
(Zijn al twee monteurs langs geweest om te kijken.)
GoeieVraag.nl is onderdeel van Kompas Publishing