Vervoer

Met de Hyundai I30 is in Duitsland een klein stukje 200 km per uur gerden, een berg af op de autobahn in het zevengebergte. Hierdoor is de koppakking waarschijnlijk lek gegaan. Door de garage is een koppakkingrevisie uitgevoerd. Cilinderkop is gevlakt door specialistisch bedrijf. Toen we de auto terug kregen reed die niet fijn. Hij trok niet echt goed. Weer terug naar garage. Daar bleek dat de distributieriem 1 tandje verkeerd was opgelegd. Dit is verholpen. Voor een korte vakantie oliepeil gecontroleerd. Vol. Alles lijkt in orde. Na 1600 km. gereden te hebben bleek er geen olie in de motor meer te zitten. Niveau koelvloeistof was iets gedaald, maar nog voldoende. De auto staat weer bij de garage. Is er iemand die op basis van dit verhaal kan vertellen wat er aan de hand is? Is het redelijk om te veronderstellen dat dit onder garantie valt?

En uit welk land en bouwjaar is het?

Is het verstandig om dagkaart van ns(€50.60) of met ov chipkaart.

mijn scooter rijdt opeens niet meer harder dan 40 reed 50 als hij op 40 zit houd hij in en begint hij vermogen te verliezen en stottert ook dan soms ploft de uitlaat

Vanaf 1-08 ben ik uitgeschreven op mijn oude opleiding.
En vanaf dezelfde 1-08 ben ik weer ingeschreven op een nieuwe opleiding.
Nou keek ik op de site van DUO, en daar staat dan dat je je OV moet stopzetten als je er geen recht meer op hebt.
Maar nu weet ik dus niet of ik er wel of geen recht op heb?
Kan ik mijn studentenreisproduct gewoon zo meenemen voor mijn nieuwe opleiding
Of moet ik het eerst stopzetten en vervolgens opnieuw aanvragen?