Techniek

Volgende is hoe het nu is: 3 C25 automaten in de voeding. daarna 4 polige hoofdschakelaar. hierachter 2 x aardlek met beide 4 220V groepen (maximum). Nu is er een extra groep nodig. Aangezien het een woning is, moet deze dus achter een aardlek zitten. Idee is nu om een B16/0,03A automaat te plaatsen in een daarvoor bestemde kast, naast de meterkast. Deze wordt dan gevoedt door een kabel welke aangesloten wordt tussen de afgaande kant van de 4-polige hoofdschakelaar en voor de al bestaande aardlekautomaten. Kan dit zo en zo ja, wat moet de diameter zijn voor dit stukje kabel van ca 0,5mtr?

Af en toe zijn er berichten over voordelen van auto’s met waterstof als aandrijving.
Een groot voordeel zou zijn dat er geen uitstoot is van CO2, en ik vroeg me af:
Kun je kolencentrales en kerncentrales vervangen door centrales met waterstof?
Of niet?

Hoe moet ik dit lager terug zetten met de tekst naar binnen of naar buiten

Ik fiets een FATBIKE, welke 12cm dikke banden heeft op een lage bandenspanning.

Natuurlijk fietst zoiets zwaarder, maar ik merk vooral dat sturen in bochten erg anders is, omdat de fiets rechtdoor wil. Je kan niet echt "hangen" in een bocht, zoals op een motor.

Heeft dat iets te maken met onderstuur of overstuur? Of is daar een aparte naam voor? (- btw is daar wel een naam voor?

In Londen kon de brandweer alleen de onderste woonlagen bereiken. Er is een kans op instorting als de brand doorwoekert. De mensen in de bovenste verdiepingen hadden geen kans. Een blushelikopter kan per keer tussen de 2.500 en 10.000 liter lossen. Natuurlijk niet leuk als je in een trappenhuis bent en er stroomt een paar kuub water naar beneden, maar volgens mij had dit echt kunnen helpen...