Vervoer

1x reed mijn vriendin ongeveer 500 meter op te hoge touren. En ze reed een keer weg in de 3de versnelling maar ze reed nog 10km/h
Een paar weken later lag opeens de koppelingspedaal op de grond en moesten de koppelingsplaten vervangen worden in de garage. Nadat zij die 2 dingen deed (hoge touren en te hoge versnelling) hoorde je niks raars aan de auto of koppeling. Komt deze schade door deze 2 dingen of komt het door iets anders? De auto is jong en er wordt niet veel mee door de stad gereden

Gewoon uit nieuwsgierigheid: ik rijdt regelmatig met een normale aanhanger/boedelbak met een personen auto. Als je dan met achteruitrijden je stuur naar links hebt, gaat je aanhanger naar rechts. Je moet dus tegensturen.
Nu vraag ik mij af of dat ook zo is als je CE trailer achteruit rijdt?
Of reageert je CE trailer andersom en moet je meesturen?
Die aankoppeling is namelijk anders. Ook zit je zelf dichter bij de "knik" zeg maar.

Ik heb een auto te koop staan op Autoscout24 en nu reageert er iemand uit Burkina Faso die de auto wil kopen en geen problemen ziet in het transport. Alle alarmbellen zijn afgegaan uiteraard, maar omdat de auto al enkele weken te koop staat wil ik de aanvraag niet zondermeer af doen als oplichting. Als de koper betaalt, het geld op mijn rekening overmaakt, zijn er dan nog valkuilen waar ik in kan trappen?