Vervoer

Met 'aansluitingspunten' bedoel ik dus die dingetjes te zien op de foto. De meeste sigarettenaanstekers hebben er 2, maar dat werkt dus niet in mijn auto. Ik moet er 4 hebben voordat het werkt.
Weet iemand hoe dit komt?

Toegevoegd na 18 uur:
'eventjes ronddraaien' of 'steek de lader er ver genoeg in', zijn dingen die ik uiteraard al geprobeerd heb. Dit is NIET de oplossing.
Mijn sigarettenaansteker doet het prima bij de lader die ik heb met 4 aansluitingspunten en NIET bij de lader met 2 aansluitingspunten. De lader met 2 aansluitingspunten doet het WEL in andere auto's.
Wie weet hier de oorzaak van?

Toegevoegd na 18 uur:
De auto is overigens een Renault Megane Coupe Cabriolet 1.6E uit het jaar 1999. Misschien zegt dit iemand iets :)

Hoeveel kilometer gaat een ketting van een stadsfiets mee. Dus zonder derailleur. Ik ben van plan grote afstanden te gaan fietsen maar wil niet zoveel onderhoud eraan hebben.

Ben aan gehouden en heb nu een boete maar ik had wel reflectoren en voor licht maar geen achter licht

Bij een auto moet je de bandenspanning bij een bepaalde temperatuur meten. In Nederland staat er meestal bij dat je de meting bij koude banden moet doen. Dat is belangrijk omdat een autoband door het rijden warm wordt, en door het warm worden neemt de luchtdruk in de band (de bandenspanning) toe.

Als ik dus mijn autoband oppomp tot 2.1 bar bij koude band, ik ga een half uur rijden met een snelheid van 80 km/u, en ik meet direct daarna opnieuw de bandenspanning - dan zal ik een druk meten die meetbaar hoger is dan de 2.1 bar die ik aan het begin had.

Hoe groot is dit effect bij een fietsband?

Stel dat ik mijn fietsband oppomp tot 4.5 bar bij koude band. Als ik nu een half uur ga fietsen met een snelheid van 15 km/u, en ik meet direct daarna opnieuw de druk van mijn fietsband, welke druk zal ik dan ongeveer meten?

--  Ik heb een gewone stadsfiets.
--  Mijn fietspomp heeft een drukmeter, maar die is niet
      nauwkeurig genoeg om dit zelf te proberen.